自主品牌迎“向上”風(fēng)口 高端化發(fā)展是必然趨勢(shì)
今年一季度，自主品牌乘用車銷量為272萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%，增速不僅遠(yuǎn)高于車市整體增幅，也跑贏了合資品牌。
特斯拉股價(jià)飆升 賣空投資商損失高達(dá)37億美元
據(jù)外媒報(bào)道，年初至今，特斯拉快速上漲的股價(jià)已導(dǎo)致賣空的投資商損失達(dá)37億美元，且已超過(guò)蘋果、亞馬遜及網(wǎng)飛公司股民損失之和。
廣汽傳祺4月銷量增56.2% GS8再度破萬(wàn)
廣汽傳祺進(jìn)入2017年以來(lái)，銷量一直保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。網(wǎng)通社從廣汽傳祺官方獲悉，廣汽傳祺4月份全系銷量超過(guò)4.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.2%。
兩大方向規(guī)劃明確 汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)有了十年之約
歷時(shí)一年多，一項(xiàng)繪制汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖的重磅政策《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）終于出爐。
韓系在華銷量慘跌 現(xiàn)代起亞利潤(rùn)縮水兩成
現(xiàn)代-起亞在中國(guó)表現(xiàn)低迷，拖累全球業(yè)績(jī)，雖然明面上可以歸咎于薩德事件導(dǎo)致反韓，但終極原因是韓系車在中國(guó)市場(chǎng)上作為不足。
4月車企投訴排行：哈弗逆風(fēng)增長(zhǎng)
2017年4月汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴2534宗，TOP20車企投訴排行中，上汽通用依然占據(jù)車企投訴排行榜首位，本月投訴量環(huán)比下降29.3%，車身及電氣和發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題是其投訴熱點(diǎn)。
搭1.6T+6MT 奔馳將在海外推出SLC 180
日前有海外媒體報(bào)道稱，奔馳將在歐洲市場(chǎng)推出SLC車系的新入門車型——SLC 180，新車搭載一臺(tái)1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。
續(xù)航550km 日產(chǎn)全新純電動(dòng)車2020年投放
日前，日產(chǎn)內(nèi)部人士確認(rèn)了日產(chǎn)全新純電動(dòng)車型的信息，這款車有望在2020年左右投放市場(chǎng)，其續(xù)航里程可以達(dá)到550km以上，目前日產(chǎn)已經(jīng)打造出一輛原型車開始測(cè)試，不過(guò)其正式命名依舊是個(gè)未知數(shù)。
