扭轉(zhuǎn)中國市場 PSA擬發(fā)布多款高端SUV車型
據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，為了扭轉(zhuǎn)中國市場頹勢，標致雪鐵龍集團將在DS品牌下發(fā)布多款SUV車型，以繼續(xù)深挖中國SUV市場，提升企業(yè)效益。
AI、自動駕駛及機器人興起 未來將改變汽車業(yè)態(tài)
據(jù)外媒報道，近百年來，汽車業(yè)的改變幅度并不算大。然而，近年來，隨著人工智能、自動駕駛及機械人的興起，該行業(yè)的大變革將應(yīng)用而生。
進口現(xiàn)代前7個月國內(nèi)銷量為零 經(jīng)銷商僅存18家
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月進口車累計銷售50.7萬輛，同比增長3.2%。但值得注意的是，其中并沒有進口現(xiàn)代的銷量數(shù)據(jù)。
徐留平強勢洗牌一汽管理層 夏利品牌或從此消亡
謀局改革，人事先行。伴隨著徐留平入主一汽集團后大刀闊斧的改革推進，一汽集團再次傳出重磅人事調(diào)整消息。而關(guān)于近段坊間沸沸揚揚的傳說，一汽夏利(5.780, 0.00, 0.00%)停牌原因和股權(quán)歸屬的質(zhì)疑也終于塵埃落定。
10萬輛只是開始，帝豪GL告訴你不一樣的高質(zhì)感
吉利汽車2016年在緊湊型家轎市場推出重磅車型帝豪GL，該車憑借靚麗的外觀和超高質(zhì)感俘獲大批消費者，短短一年時間便獲得10萬+銷量，在競爭激烈的緊湊車市場爭得一席之地。
8月SUV十強榜：自主占六席 日系奪下三席
在中國車市如今最“火爆”的SUV細分市場里，中國自主品牌已經(jīng)達到了三分天下有其二的局面。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）數(shù)據(jù)顯示
北京新規(guī):國Ⅲ柴油貨車兩年后全天禁入六環(huán)
本市交通、環(huán)保、交管部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，明確國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車兩年后將被全面禁止進入六環(huán)。
