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新能源車生態(tài)建設(shè)提速“眾籌”充電樁獲密集投資

新能源車生態(tài)建設(shè)提速“眾籌”充電樁獲密集投資

近期,新能源汽車市場的利好集中爆發(fā),例如在北京市場,新能源汽車暫免搖號的政策出臺,加速需求增長。

2015-10-29 1620

大眾擱置北美調(diào)整 CEO位置或空懸數(shù)月

大眾擱置北美調(diào)整 CEO位置或空懸數(shù)月

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,近期由于深陷排放作弊丑聞,大眾汽車將擱置重組北美管理層的計劃,并且在作弊事件了解之前,不會進(jìn)行新的戰(zhàn)略調(diào)整。

2015-10-29 1785

大眾上季度虧慘 中國業(yè)務(wù)利潤也難逃滑坡

大眾上季度虧慘 中國業(yè)務(wù)利潤也難逃滑坡

蓋世汽車訊 10月28日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了2015年第三季度財務(wù)報表,由于柴油車排放造假事件導(dǎo)致66.85億歐元額外支出,上季度該集團(tuán)出現(xiàn)近年來罕見的營業(yè)虧損,額度達(dá)34.79億歐元。前三季度,大眾汽車除了營業(yè)收入之外,從銷量、營業(yè)利潤到凈利潤均出現(xiàn)滑坡,連一向強勁的中國業(yè)務(wù)利潤也遇到下降。

2015-10-29 1698

長城汽車三季度利潤下滑 高端車遇阻致融資計劃縮水

長城汽車三季度利潤下滑 高端車遇阻致融資計劃縮水

近日,長城汽車發(fā)布2015年三季報,盡管今年前三季度歸屬于母公司的利潤同比提升11.1%,但是第三季度利潤卻同比下滑8.6%。這是繼去年第三季度后,長城汽車?yán)麧櫾俣认禄?/p>

2015-10-29 1657

幻速S3質(zhì)量堪憂 剎車疲軟車主心驚

幻速S3質(zhì)量堪憂 剎車疲軟車主心驚

隨著國內(nèi)SUV市場的火爆態(tài)勢,以及逐步趨向細(xì)分的發(fā)展,各車企也開始將產(chǎn)品的市場定位劃分下沉。在SUV熱的浪潮中,各合資廠商不僅陸續(xù)推出緊湊、小型SUV,自主品牌也是借助SUV迅速崛起大做文章,其中長城哈弗更是其中之最,僅哈弗H6就達(dá)到月銷3萬輛,成為唯一一家以SUV為主核心業(yè)務(wù)的汽車廠商。

2015-10-28 5135

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

2015-10-28 3055

豪華車市場觸底反彈

豪華車市場觸底反彈

從各家豪華品牌發(fā)布的銷量數(shù)字顯示,中國豪華車企均實現(xiàn)了銷量的提升。以占豪華車市場份額75%以上的德系三大豪華品牌為例,9月份奧迪在華銷量同比增長3.4%,寶馬同比增長10.9%,奔馳更是同比大幅增長53%。

2015-10-28 612

動力電池回收成本高 企業(yè)望而退步

動力電池回收成本高 企業(yè)望而退步

發(fā)展新能源是大勢所趨,各家汽車企業(yè)也打起了自己的算盤,投入大量的物力財力只為先發(fā)制人。行業(yè)相關(guān)人士也樂觀估計預(yù)計16年新能源汽車將會翻倍增長,新能源汽車產(chǎn)量也會持續(xù)擴大。毫無疑問,新能源發(fā)展利大于弊,大多數(shù)人一提到新能源汽車,總能說出一大串的優(yōu)點,至于發(fā)展所帶來的弊端,知道的寥寥無幾。

2015-10-28 1264

SUV市場將迎分化期

SUV市場將迎分化期

全球第一大SUV品牌Jeep自由光日前已在廣汽菲亞特克萊斯勒(下稱“廣菲克”)長沙工廠下線,并將于11月3日正式上市。

2015-10-28 1987

過分依賴政策 新能源汽車需要構(gòu)建健康生態(tài)

過分依賴政策 新能源汽車需要構(gòu)建健康生態(tài)

今年上半年,相比于傳統(tǒng)汽車市場步入微增長的“新常態(tài)”,中國新能源汽車市場卻呈現(xiàn)出火熱的發(fā)展態(tài)勢。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到76223輛,同比增長250%,銷量達(dá)到72711輛,同比增長240%。

2015-10-28 1785