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大眾汽車取消年終獎 節(jié)省近14億歐元

大眾汽車取消年終獎 節(jié)省近14億歐元

外界一直羨慕汽車企業(yè)的年終獎,但今年大眾汽車卻宣布取消年終獎。

2015-12-28 4594

中央財(cái)政助推新能源汽車駛?cè)肟燔嚨? class=

中央財(cái)政助推新能源汽車駛?cè)肟燔嚨?/h3>

今年以來,中央財(cái)政推出多項(xiàng)有利于新能源汽車發(fā)展的補(bǔ)貼舉措,讓新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

2015-12-28 3205


新車銷售盈利難 龐大集團(tuán)多元求變

新車銷售盈利難 龐大集團(tuán)多元求變

隨著經(jīng)銷商生存困境問題日益突顯,幾家大型經(jīng)銷商集團(tuán)也都受到了不同程度的影響,并由此開始嘗試各類轉(zhuǎn)型,尋求新的利潤增長點(diǎn)。

2015-12-28 3884

工信部力促車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新 傳統(tǒng)車企面臨“三線挑戰(zhàn)”

工信部力促車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新 傳統(tǒng)車企面臨“三線挑戰(zhàn)”

今年以來備受關(guān)注的智能汽車,或許將在政府部門正式“發(fā)聲”后,進(jìn)入一個全新的比拼階段。

2015-12-28 2687

再被傳統(tǒng)車企嗆聲 互聯(lián)網(wǎng)造車將進(jìn)入“市場考驗(yàn)期”

再被傳統(tǒng)車企嗆聲 互聯(lián)網(wǎng)造車將進(jìn)入“市場考驗(yàn)期”

近年來,我國汽車業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng) ”的深入發(fā)展,已不僅局限于技術(shù)融合。隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“跨行造車”成潮,在某種程度上,這些企業(yè)已對汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速滲透,這也使得傳統(tǒng)車企對互聯(lián)網(wǎng)車企的態(tài)度變得撲朔迷離起來。

2015-12-28 3625

謳歌國產(chǎn)再生變,東風(fēng)本田或加入

謳歌國產(chǎn)再生變,東風(fēng)本田或加入

近日,記者從消息人士處獲悉,除廣汽本田外,東風(fēng)本田也將參與謳歌在華國產(chǎn),并已組建相關(guān)團(tuán)隊(duì)。對此,本田中國新聞發(fā)言人朱林杰稱尚未得知此事,廣汽本田公關(guān)部相關(guān)人士則表示,明年中期在廣汽本田會國產(chǎn)謳歌,其他信息待后續(xù)發(fā)布。

2015-12-28 2980

豐田距離今年全球銷量冠軍又近一步 連超大眾5個月

豐田距離今年全球銷量冠軍又近一步 連超大眾5個月

蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,豐田汽車到上個月全球累計(jì)銷量達(dá)到921萬輛,連續(xù)第5個月力壓大眾,成為2015年全球銷量最高車企基本是板上釘釘。

2015-12-28 3337

壓庫與增長并存 汽車廠、商關(guān)系進(jìn)入緩和期

壓庫與增長并存 汽車廠、商關(guān)系進(jìn)入緩和期

又到了各汽車廠家沖刺銷量目標(biāo)的階段!去年同期的針鋒相對還歷歷在目,今年整體遇冷的汽車廠、商能否“安然”度過這一年一度的緊張期呢?

2015-12-28 2487

植根中國市場 大眾汽車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

植根中國市場 大眾汽車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

作為最早進(jìn)入中國市場的跨國汽車集團(tuán),30多年來,大眾汽車集團(tuán)一直秉承創(chuàng)新理念,不斷加大對研發(fā)領(lǐng)域的投資和建設(shè),培養(yǎng)本地化人才,更好把握中國市場與消費(fèi)者的未來趨勢。

2015-12-25 2420

新能源汽車停車收費(fèi)將優(yōu)惠

新能源汽車停車收費(fèi)將優(yōu)惠

國家發(fā)展改革委近日稱,我國將加快推行機(jī)動車停放差別化收費(fèi)政策。鼓勵各地結(jié)合實(shí)際情況,推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。鼓勵對新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。

2015-12-25 2685