寶馬集團(tuán)H1營(yíng)收利潤(rùn)均降 但仍維持全年預(yù)期
7月31日，德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)公布，今年上半年，其營(yíng)收達(dá)676.85億歐元，低于去年同期的735.58億歐元，同比下降8%，其中汽車部門的營(yíng)收也較去年同期的630.09億歐元下降6.9%至586.54億歐元。
蔚來(lái)公司7月交付新車21,017臺(tái) 樂(lè)道L90開(kāi)啟交付
根據(jù)蔚來(lái)公布的最新銷量數(shù)據(jù)，2025年7月，蔚來(lái)公司共交付新車21,017臺(tái)，其中，蔚來(lái)品牌交付新車12,675臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車5,976臺(tái)；firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車2,366臺(tái)。
售50.88萬(wàn)元 大眾途銳2.0TSI銳越版上市
日前，大眾途銳2.0TSI銳越版正式上市，新車售價(jià)50.88萬(wàn)元。新車作為新增車型，其在外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，并新增了Asterix車載娛樂(lè)系統(tǒng)。
2025年7月緊湊型車投訴指數(shù)排行：車機(jī)和轉(zhuǎn)向問(wèn)題發(fā)酵
近日，汽車門網(wǎng)公布了2025年7月份的投訴數(shù)據(jù)。本月，汽車門網(wǎng)緊湊型車的投訴指數(shù)達(dá)到了2559.45，環(huán)比上漲了22%，漲幅僅次于SUV和中型車。
2025年上半年新勢(shì)力銷量盤點(diǎn)：零跑真的在領(lǐng)跑
過(guò)去半年，車市競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出前所未有的激烈態(tài)勢(shì)。其中，無(wú)論是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企都不斷發(fā)力，試圖爭(zhēng)取市場(chǎng)更大份額。
預(yù)計(jì)9月上市 享界S9T發(fā)布最新官圖
日前，我們從官方獲悉，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東發(fā)文宣布，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T將會(huì)在9月進(jìn)行上市，主打“高顏值、大空間、更智慧”。與此同時(shí)，還發(fā)布了享界S9T更多官圖。
法拉利第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)4.4%
日前，法拉利公布今年第二季度財(cái)報(bào)，凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)4.4%，至17.87億歐元，但仍略低于分析師預(yù)期；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)3%，至4.25億歐元，稀釋后每股收益為2.38歐元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（息稅前利潤(rùn)，EBIT）為5.52億歐元，同比增長(zhǎng)8.1%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（EBIT Margin）為30.9%。
