投訴焦點：哈弗H6Coupe 導(dǎo)航老舊難升級
2016年5月-2017年4月，哈弗H6 Coupe車型累計投訴185宗，在前11個月投訴量相對平緩，但在2017年4月投訴出現(xiàn)井噴式增長，達到130宗。大量車主反饋，哈弗H6 Coupe存在導(dǎo)航老舊無法更新問題，占整體投訴的81%。
8系即將回歸！ 寶馬全新概念車預(yù)告圖
日前寶馬官方正式公布，將于今年5月26日開幕的意大利埃斯特莊園古董車展上發(fā)布一款全新的概念車，新車將作為寶馬全新8系雙門轎跑車的設(shè)計理念，未來全新8系將于2018年正式發(fā)布。
7月上市/推7款車型 陸風(fēng)X2配置信息曝光
日前，我們通過相關(guān)渠道獲得了陸風(fēng)全新小型SUV——陸風(fēng)X2的配置信息。新車先期將搭載1.6L發(fā)動機，并推出手動擋以及自動擋共計7款車型，標配有ABS、自動空調(diào)以及LED高位剎車燈等。據(jù)了解，陸風(fēng)X2將于今年7月份上市銷售。
大眾為填補排放門損失計劃裁員 1.4萬名員工面威脅
據(jù)外媒報道，為彌補排放門事件帶來的損失，大眾計劃通過節(jié)省勞動力成本的方式省下30億歐元，而大眾品牌則希望今年能夠制定出相應(yīng)的計劃并在不派發(fā)解雇補償金的條件下，未來十年內(nèi)減少約1.4萬名員工。
唐唯實：歐寶2017年的業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損
據(jù)外媒報道，PSA 3月份宣布從通用汽車收購歐寶及其部分業(yè)務(wù)，但PSA集團CEO唐唯實預(yù)計，歐寶2017年的業(yè)績還將繼續(xù)呈現(xiàn)虧損狀態(tài)。
一汽整合旗下自主品牌
一汽和東風(fēng)自主品牌的合并傳言并非空穴來風(fēng)，一汽集團已經(jīng)開始整合旗下自主品牌。今年上海車展上，一汽集團展臺上展出了旗下紅旗、奔騰、駿派、森雅四大品牌共17款車型，并發(fā)布了汽車信息化技術(shù)，首發(fā)兩款全新車型——駿派CX65、紅旗H5，讓一汽的自主品牌之路逐漸清晰。
陳安寧“中國品牌日”海外發(fā)聲：奇瑞五年之內(nèi)進入歐美
“五年之內(nèi)（進入歐洲市場），北美需要更長時間，歐洲或者一些成熟市場更像是第一步?！?月10日，首個“中國品牌日”，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧在接受美國NBC采訪時說道。
汽車平行進口同比增長1.6倍
商務(wù)部昨日召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人孫繼文表示，目前，我國的汽車平行進口試點范圍已經(jīng)擴大到9個省市（含計劃單列市），下一步，將加快復(fù)制推廣試點經(jīng)驗。
