七月車企又現(xiàn)“大換血”
2015年被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“人事變更”大年，隨著車市增速的放緩及市場競爭的激烈，各車企也“招兵買馬”用人事調(diào)整自身發(fā)展戰(zhàn)略，以期更好的提高競爭力。
十大主力車企均未完成半年目標(biāo)
今年上半年，國內(nèi)車市增速整體放緩，豪車市場也隨之降溫。以一汽-大眾奧迪為代表，不少豪華車企紛紛下調(diào)了各自今年的銷量目標(biāo);而在普通品牌方面，雖然沒有品牌明確提出降低銷售目標(biāo)，但是上半年銷量目標(biāo)完成情況也并不樂觀。就連上海大眾、一汽-大眾、上海通用這樣的龍頭企業(yè)也不過將將完成了全年目標(biāo)的大約40%左右，能否達(dá)成目標(biāo)現(xiàn)在看來頗成問題。
江淮汽車加碼新能源救市 前景難料
為押寶資本市場的籌碼，上市車企無一例外地選擇了新能源發(fā)展方向。日前，安徽江淮汽車股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）接連發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，并擬定增3.29億股募資45億元加碼新能源汽車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，江淮汽車的目標(biāo)是要做“最具性價比的車型”，而這一性價比，則成為江淮汽車目前在新能源汽車補(bǔ)貼下具備的一大優(yōu)勢。
扛不起的庫存 熱銷車型加入降價大軍
進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季以來，京城經(jīng)銷商開始加大優(yōu)惠力度，應(yīng)對高庫存所帶來的經(jīng)營壓力。北京商報記者發(fā)現(xiàn)，京城很多4S店的庫存壓力高企，經(jīng)銷商只能通過加大優(yōu)惠刺激消費(fèi)者的購買熱情。
東風(fēng)雪鐵龍負(fù)增長背后：品牌內(nèi)耗三年未解
和缺少直接參照的其他車企不一樣，東風(fēng)雪鐵龍因?yàn)樯习肽暝愀獾匿N售業(yè)績，日前陷入輿論批評漩渦。外界普遍拿東風(fēng)標(biāo)致的銷量和其對比，問題直觀而突出。
拐點(diǎn)下的長城汽車 多款產(chǎn)品或銷量未達(dá)預(yù)期
長城汽車今年上半年的銷量和利潤并不理想。根據(jù)長城汽車發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其今年上半年累計(jì)銷售41.53萬輛，完成全年銷售目標(biāo)的48.86%。
中國等市場表現(xiàn)不佳 現(xiàn)代汽車Q2利潤銳減24%
蓋世汽車訊 現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布了其今年第二季度財(cái)務(wù)報告，上季度由于中國及其它市場表現(xiàn)不佳，該公司利潤遭遇了24%的大幅下滑。
黑客風(fēng)險首次引發(fā)汽車大召回 含140萬輛自由光等車
蓋世汽車訊 綜合外電報道，菲亞特克萊斯勒日前宣布在美國召回140萬輛汽車，含Jeep自由光等車，原因是車輛搭載的Uconnect車載系統(tǒng)存在軟件漏洞，可能被黑客趁虛而入控制汽車。這也是汽車行業(yè)首次因黑客侵入風(fēng)險大規(guī)模召回車輛。