沉默的羔羊 廣汽奇瑞聯(lián)盟追蹤
曾在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館公開(kāi)宣布結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴的廣汽集團(tuán)和奇瑞汽車，近兩年來(lái)略顯沉默。
觀致降價(jià)換市場(chǎng)：奇瑞戰(zhàn)高端再折戟
2015年在中國(guó)車市增長(zhǎng)僅為4.7%的大背景下，觀致汽車的同比增長(zhǎng)卻高達(dá)170%，銷量增長(zhǎng)幅度接近兩倍。
內(nèi)憂外困難解 東風(fēng)悅達(dá)起亞承壓百萬(wàn)銷量
“要不是看在‘顏值’的份兒上，我肯定不會(huì)買K5，現(xiàn)在已經(jīng)追悔莫及，原來(lái)大家所說(shuō)的全車異響一點(diǎn)兒也不夸張！”一位北京車主對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示。
新能源：開(kāi)年遇冷，仍然前行
政策依賴性、生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整致使1月產(chǎn)銷表現(xiàn)不佳，但新能源汽車消費(fèi)條件正逐步成熟，北京首期新能源個(gè)人指標(biāo)已用完全年的四分之一
長(zhǎng)安福特汽車有限公司召回部分2012款新福克斯和2013款翼虎汽車
日前，長(zhǎng)安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年2月26日起，召回2013年7月15日至2014年2月18日期間生產(chǎn)的部分2012款新福克斯汽車，以及2013年7月14日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的2013款翼虎汽車，共計(jì)191368輛。
金牛座都敢斷 長(zhǎng)安福特真的是“斷無(wú)止境”？
上市僅3個(gè)月左右的史上“最貴家轎”金牛座近日身陷斷軸門，事件一出，引來(lái)業(yè)界諸多議論。更有人將長(zhǎng)安福特旗下多款曾發(fā)生斷軸的車型扒了個(gè)干凈，發(fā)現(xiàn)下至嘉年華，上至銳界、金牛座，都有著“斷軸”經(jīng)歷。一時(shí)間，長(zhǎng)安福特被打上了“斷無(wú)止境”的烙印。