車輛召回創(chuàng)新高 “兩法”出臺完善機(jī)制建設(shè)
2015年，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來諸多變化，而這些變化效應(yīng)雖在本年度未給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大影響，但是卻為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來埋下變化伏筆，事關(guān)生存，有關(guān)發(fā)展。
政府扶植力度不減 新能源汽車大躍進(jìn)？
從天津市近幾個(gè)月的小客車指標(biāo)搖號結(jié)果來看，新能源汽車開始升溫。其中，11月配置的7448個(gè)個(gè)人節(jié)能車指標(biāo)，最終搖出514個(gè)。雖然購車者數(shù)量仍舊有限，但相比9月的159個(gè)指標(biāo)和10月的285個(gè)指標(biāo)，上升曲線已經(jīng)頗為明顯。
新常態(tài)下 眾車企積極履行社會責(zé)任
12月22日，由新華網(wǎng)、中國社科院企業(yè)社會責(zé)任研究中心等單位聯(lián)合主辦，國家電網(wǎng)、完美、中急培等協(xié)辦的“2015中國社會責(zé)任公益盛典”在北京釣魚臺國賓館舉行。
特價(jià)車背后：撿了便宜還是撿了隱患？
近期關(guān)于在天津港爆炸中受損的部分大切諾基和牧馬人 經(jīng)過翻新后，重新以低價(jià)流入市場的新聞引爆了朋友圈，針對此事件，廠家也在第一時(shí)間進(jìn)行了澄清，表示受損嚴(yán)重的車輛并不會進(jìn)行二次銷售。
中央財(cái)政助推新能源汽車駛?cè)肟燔嚨?/h3>
今年以來，中央財(cái)政推出多項(xiàng)有利于新能源汽車發(fā)展的補(bǔ)貼舉措，讓新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
新車銷售盈利難 龐大集團(tuán)多元求變
隨著經(jīng)銷商生存困境問題日益突顯，幾家大型經(jīng)銷商集團(tuán)也都受到了不同程度的影響，并由此開始嘗試各類轉(zhuǎn)型，尋求新的利潤增長點(diǎn)。
工信部力促車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新 傳統(tǒng)車企面臨“三線挑戰(zhàn)”
今年以來備受關(guān)注的智能汽車，或許將在政府部門正式“發(fā)聲”后，進(jìn)入一個(gè)全新的比拼階段。