
5年內(nèi)引入10款車(chē)型 三菱國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德下線
2016年8月26日,廣汽三菱國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德在廣汽三菱長(zhǎng)沙星沙工廠正式下線,新車(chē)作為廣汽三菱的第三款產(chǎn)品還將于今晚正式上市,根據(jù)之前報(bào)道新車(chē)將推出兩種排量共計(jì)4款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為18-26萬(wàn)元。

推增程混動(dòng) 上海通用新能源車(chē)戰(zhàn)略曝光
隨著雪佛蘭全新沃藍(lán)達(dá)在國(guó)內(nèi)測(cè)試的諜照曝光之后,目前,上海通用集團(tuán)也正式對(duì)外公布了截止到 2025 年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。

中國(guó)汽車(chē)業(yè)的“碳江湖” NEV+碳配額
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這個(gè)“江湖”之中,車(chē)企們的日子越發(fā)不好“混”了。繼即將出臺(tái)的乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量(CAFE)和新能源汽車(chē)積分(NEV)同步管理辦法后,國(guó)家再次針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品排放祭出重拳。

抱團(tuán)取暖或成二手車(chē)電商發(fā)展新趨勢(shì)
去年下半年開(kāi)始的廣告大戰(zhàn)和持續(xù)至今的資本寒冬,使得二手車(chē)電商面臨著行業(yè)大洗牌。在此背景下,抱團(tuán)取暖就成為二手車(chē)電商平臺(tái)生存發(fā)展之道。