隨著雪佛蘭全新沃藍(lán)達(dá)在國內(nèi)測試的諜照曝光之后，目前，上海通用集團(tuán)也正式對(duì)外公布了截止到 2025 年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。其中計(jì)劃在未來 3 年內(nèi)不僅會(huì)搶先引入增程式混動(dòng)車，同時(shí)還會(huì)全面推出插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車，隨后在 2025 年前全面完成插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車的市場布局，另外，上海通用還投資了 17.2 億元建設(shè)金橋電池廠，目前也處于緊張的建設(shè)中。

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上海通用雪佛蘭計(jì)劃在 2017 年引入全新沃藍(lán)達(dá)車型，同時(shí)別克也將會(huì)同步推出全系標(biāo)配智能啟停的增程式混動(dòng)車，預(yù)計(jì)別克的全新增程式混動(dòng)車將與全新沃藍(lán)達(dá)共享動(dòng)力總成，同樣搭載了一套由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)，以及配備了容量為 18.4kWh 的電池組，并能實(shí)現(xiàn)最大約 676km 的續(xù)航里程。

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而在 2018-2019 年間，旗下雪佛蘭和別克也均會(huì)推出插電式混動(dòng)版車型，其中邁銳寶 XL 和新一代君越將會(huì)搶先新增，隨后科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會(huì)推出相應(yīng)的插電式混動(dòng)版，而 SUV 方面的科帕奇與昂科威也均有計(jì)劃。另外，別克在 2019 年還會(huì)推出純電動(dòng)車型。

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到了 2020 年時(shí)，上海通用預(yù)計(jì)旗下新能源車的銷量將會(huì)達(dá)到 15 萬輛，而到 2025 年時(shí)則能達(dá)到 50 萬輛，并全面完成旗下品牌插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車的市場布局。新出行點(diǎn)評(píng)：其實(shí)從上海通用現(xiàn)在所推出的邁銳寶 XL 和換代君越油電混動(dòng)車型中，就能看出通過對(duì)新能源車的重視，同時(shí)在技術(shù)層面上也付出了很多，而未來的計(jì)劃更是龐大，期待上海通用推出的更多新車。