
售7.98-9.68萬 福美來MPV超值版上市
5月18日,海馬福美來MPV超值版車型正式上市,此次上市的新車共包括搭載1.5T發(fā)動機的2款車型,均采用7座布局,售價區(qū)間為7.98-9.68萬元。

利潤當先 MINI品牌放棄量產(chǎn)兩款車型
日前,有海外媒體報道,MINI品牌已經(jīng)計劃放棄未來對MINI ROCKETMAN和MINI Superleggera兩款車型的量產(chǎn)。

新能源與智能互聯(lián)的完美結合試駕比亞迪秦100
無數(shù)汽車追夢人預言,中國品牌早晚會追上甚至趕超合資品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通過苦練內(nèi)功,逐漸以“煥然一新”的高品質(zhì)、高性能、高配置,迅速得到了市場的認可。

廣汽傳祺老將回歸 王順勝任總經(jīng)理助理
廣汽集團自去年以來,高層管理人員職位調(diào)整頻頻,原任職于廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部副本部長的王順勝現(xiàn)已履職新的崗位。

車市4月同比下滑透露不利信號 未來幾月將備受考驗
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正逐漸進入消費淡季。受終端市場消費需求不旺影響,4月乘用車當月銷量比上月明顯下降,同比也結束增長,呈小幅下降。

互聯(lián)網(wǎng)造車:從“紙上談兵”到“真刀真槍”
奇點、蔚來、云度將于今年底推出旗下首款車型;威馬、車和家也將在明年初推旗下首款車型;最近,小鵬汽車、愛馳億維等新型車企也相繼發(fā)聲,量產(chǎn)車型已指日可待。

4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均下降 終端市場需求乏力
據(jù)工信部網(wǎng)站消息,從中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)來看,2017年4月,汽車終端市場需求乏力,汽車產(chǎn)銷213.84萬輛和208.40萬輛,環(huán)比下降17.88%和18.05%,同比下降1.91%和2.24%。