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廣汽豐田前9月銷量近34萬 同比增長(zhǎng)8.2%

廣汽豐田前9月銷量近34萬 同比增長(zhǎng)8.2%

2017年前8個(gè)月,廣汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到298,029輛,同比增長(zhǎng)9.04%。進(jìn)入9月份,企業(yè)的銷量延續(xù)了此前的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2017-10-11 26655

持續(xù)罷工影響雪佛蘭銷量 通用不以為然

持續(xù)罷工影響雪佛蘭銷量 通用不以為然

據(jù)外媒報(bào)道,由于通用加拿大工廠連續(xù)三周的罷工,雪佛蘭探界者這個(gè)月的庫(kù)存可能降至5年來的新低。

2017-10-11 30169

續(xù)航里程達(dá)202km,2017款海馬@3上市售14.98萬起

續(xù)航里程達(dá)202km,2017款海馬@3上市售14.98萬起

日前,記者獲悉,2017款海馬@3正式上市, 新車共推出舒適版和豪華版共2款車型,其補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.98-15.78萬元。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為9.58-10.38萬元(以北京為例)。

2017-10-11 3806

2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版上市 售價(jià)10.30-11.90萬元

2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版上市 售價(jià)10.30-11.90萬元

北京時(shí)間10月10日,長(zhǎng)城哈弗官方宣布2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為10.30-11.90萬元。

2017-10-11 11734

日本鋼企被曝造假10年 三菱豐田馬自達(dá)等均受波及

日本鋼企被曝造假10年 三菱豐田馬自達(dá)等均受波及

10月8日,日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所承認(rèn)篡改部分產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù),以次充好交付客戶?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者查閱神戶制鋼所中文官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),其表示“汽車閥門彈簧用線材,世界上每2輛汽車中就有1輛使用”、“汽車鋁板材占日本市場(chǎng)50%份額”、“鐵路車輛用鋁型材占日本市場(chǎng)最高份額”。

2017-10-11 24980

豪華車配置藏玄機(jī):十年前奧迪A8L換殼變賓利飛馳

豪華車配置藏玄機(jī):十年前奧迪A8L換殼變賓利飛馳

近日,《中國(guó)汽車消費(fèi)報(bào)道》、浙江電視臺(tái)《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目組對(duì)國(guó)內(nèi)部分豪華品牌(雷克薩斯、林肯、保時(shí)捷、賓利)車型的前后懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)布局與豐田、福特、奧迪等車型進(jìn)行了調(diào)查對(duì)比。

2017-10-11 39226

法拉第未來迎4位新高管 賈躍亭重申FF 91將如期量產(chǎn)

法拉第未來迎4位新高管 賈躍亭重申FF 91將如期量產(chǎn)

在9月底剛傳出了“法樂第未來在內(nèi)華達(dá)州的工廠項(xiàng)目已正式終止”的傳聞,又經(jīng)歷了10月初的多名高管流失和一系列人事動(dòng)蕩,F(xiàn)F 91是否能如期量產(chǎn)交付,成為了不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

2017-10-11 39568

一汽豐田營(yíng)銷換將,傳田青久接棒姜君

一汽豐田營(yíng)銷換將,傳田青久接棒姜君

日前,網(wǎng)絡(luò)上有媒體傳出一汽豐田換帥的消息:現(xiàn)任一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君即將卸任,由一汽豐田黨委副書記田青久接手總經(jīng)理一職。

2017-10-10 36968

兄弟開撕:保時(shí)捷致函奧迪要求賠償2億歐元

兄弟開撕:保時(shí)捷致函奧迪要求賠償2億歐元

今年7月,彭博社報(bào)道稱,德國(guó)交通部勒令保時(shí)捷立即召回2.2萬輛3.0升柴油版的Cayenne車型,其中大概有7000余輛是在德國(guó)本土市場(chǎng),其余1.5萬輛左右均銷往海外市場(chǎng),而此次召回的全部費(fèi)用保時(shí)捷毫無疑問得照單全收。

2017-10-10 31485

召回也無濟(jì)于事 本田CR-V再爆剎車故障!

召回也無濟(jì)于事 本田CR-V再爆剎車故障!

東風(fēng)本田CR-V上市之初被報(bào)道剎車存在失靈風(fēng)險(xiǎn),且國(guó)內(nèi)外車型均有涉及,隨后官方雖然對(duì)車輛進(jìn)行了及時(shí)的召回,并采取軟件升級(jí)的解決方案進(jìn)行修補(bǔ),這一措施有效的遏制了CR-V消極輿論的進(jìn)一步擴(kuò)散,但是時(shí)隔一個(gè)來月,有相關(guān)車主再次爆料新買的CR-V存在剎車失靈的情況,而且此次剎車故障報(bào)警是在軟件升級(jí)之后,如此看來,升級(jí)軟件后的CR-V剎車依然存在失靈風(fēng)險(xiǎn)。

2017-10-10 34101