三菱汽車經(jīng)銷商隱瞞召回繼續(xù)賣 被判消費(fèi)欺詐
法制晚報訊(記者 毛占宇)一輛已因質(zhì)量缺陷被宣布召回的三菱歐藍(lán)德越野車，仍被銷售商以近25萬元的價格賣了出去，車主發(fā)現(xiàn)問題后起訴。日前，法院終審判決銷售商構(gòu)成消費(fèi)欺詐，“退一賠一”?！斗ㄖ仆韴蟆酚浾吡私獾?，應(yīng)召回的汽車未召回而繼續(xù)賣出最終被判消費(fèi)欺詐，之前尚無先例，本案屬于全國首例。
奔馳在江蘇價格壟斷被罰3.5億部分經(jīng)銷商也遭罰
繼奧迪、克萊斯勒后，又一家車企因違反我國《反壟斷法》受到處罰。記者23日了解到，根據(jù)國家發(fā)展改革委的要求，江蘇省物價局對奔馳汽車壟斷案依法作出行政處罰，對奔馳公司罰款3.5億元，對部分經(jīng)銷商罰款786.9萬元。
一汽用了不到十年從老大變老幺：腐敗窩案觸目驚心
汽車企業(yè)陸續(xù)公布了2014年業(yè)績。國有車企“四大天王”，上海汽車集團(tuán)銷售558.37萬輛，排名第一；東風(fēng)汽車(8.09, 0.02, 0.25%)銷售380.25萬輛，排名第二；一汽集團(tuán)銷售308.61萬輛，排名第三；長安汽車(20.29, 0.00, 0.00%)銷售254.78萬輛，排名第四。一汽集團(tuán)陸續(xù)淪陷，成為老三。過完年后則是老三的地位都沒保住，從今年1月開始，長安汽車集團(tuán)銷量超越一汽集團(tuán)，成為第三，一汽集團(tuán)則淪為第四；2月份長安汽業(yè)集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大和鞏固了這種領(lǐng)先優(yōu)勢。
北京現(xiàn)代汽車有限公司召回部分2009至2010款i30汽車
日前，北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2015年5月18日起，召回2009年5月13日至2010年4月30日期間生產(chǎn)的部分2009至2010款i30汽車，共計142輛。
奔馳轎車發(fā)動機(jī)屢修屢壞 4S店每次只要求花錢修
作為在華三大進(jìn)口豪華品牌之一的奔馳汽車，去年全年在華累計銷量281588輛，預(yù)計2015年銷量將破30萬輛。但在奔馳在華攫取巨大利潤的同時，其產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等問題也不斷遭受消費(fèi)者投訴。
大眾核心品牌3月銷量繼續(xù)下降 中國市場疲軟
在去年取得了輝煌成績之后，大眾汽車集團(tuán)發(fā)展步伐開始明顯減緩。據(jù)統(tǒng)計，今年三月，大眾核心品牌銷量再次下滑，較去年同期下降0.9%。這也已經(jīng)是如高爾夫、帕薩特等車型連續(xù)第六個月銷量減少了。