野心勃勃，北汽新能源欲把自己打造成世界級(jí)汽車公司
北汽新能源總經(jīng)理鄭剛近日表示：“我們有決心也有信心通過打造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)來創(chuàng)造一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新速度，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，那就是在中國(guó)建立一個(gè)世界級(jí)的新能源汽車公司。”
大眾接入騰訊車聯(lián)網(wǎng)陣營(yíng)
大眾汽車將成為首家支持騰訊車聯(lián)APP的汽車品牌。在數(shù)周內(nèi)，大眾汽車的用戶即可在他們的安卓手機(jī)上安裝騰訊專為駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)的騰訊車聯(lián)APP，通過USB線或WIFI連接到車機(jī)，在車機(jī)大屏上進(jìn)行流暢顯示和觸控操作，享受安全收發(fā)QQ消息、查看實(shí)時(shí)路況和即時(shí)更新的騰訊地圖、收聽網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)及使用 QQ音樂等豐富的騰訊服務(wù)。
大眾排放修復(fù)易于操作 奧迪提出解決方案
大眾集團(tuán)總裁穆勒日前表示，解決大眾在歐洲大約850萬輛配備非法排放控制軟件汽車問題所需的步驟，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)濟(jì)上都是可操作的。
日本車市八成日系車滑坡大眾腰斬
根據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2015年10月份，日本汽車市場(chǎng)同比下跌4%至38.0萬輛，繼9月之后再度下滑。本土日系車品牌中，近八成銷量均不如上年同期。大眾銷量幾乎只有去年一半，寶馬取而代之成為最暢銷進(jìn)口車品牌。
福特棄用高田氣囊 未來或采購(gòu)其它零件
據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，福特汽車近日宣布將停止向高田公司采購(gòu)氣囊氣體發(fā)生器零件，成為第四家棄用高田的車企。
上海大眾帕薩特五次維修后不動(dòng)了 要求換車遭拒
李先生于2013年4月買了一輛上海大眾帕薩特，一個(gè)月后起步時(shí)出現(xiàn)異響，李先生先后將車開回4S店維修五次，期間更換兩次飛輪、三次離合器，非但沒排除故障，如今車子更直接“趴窩”了。
沃爾沃車主媒體日“拖車”維權(quán)
今日上午七點(diǎn)多鐘，一輛黃色救援車輛載著一輛沃爾沃XC60 SUV在靠近中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館的新港東路進(jìn)行維權(quán)。該輛沃爾沃XC60右前門貼著“沃爾沃危險(xiǎn)！”和右后門貼著的“氣囊自爆傷人”的標(biāo)語，以及車尾部貼著的“胳膊上帶有血跡”和被爆出氣囊的兩張圖片格外顯眼。
陸風(fēng)X7上市3個(gè)月毛病頻發(fā) 車主不滿組團(tuán)維權(quán)
“新買的陸風(fēng)X7不到3個(gè)月，暖風(fēng)修了6次還不好使；近半個(gè)月天天像上班似的來4S店修車，到現(xiàn)在車還沒修好，早上打火就滅……”