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汽車業(yè)陷入產(chǎn)銷困局 新能源車成新增長點(diǎn)

汽車業(yè)陷入產(chǎn)銷困局 新能源車成新增長點(diǎn)

汽車業(yè),今年尤其不好過。市場不景氣,銷量滑坡,價(jià)格一降再降,正經(jīng)歷一場寒冬。然而,慘淡經(jīng)營下,也有亮點(diǎn):新能源車持續(xù)放量。專家認(rèn)為,我國車市“黃金十年”已到盡頭,新能源車是新的增長點(diǎn)。

2015-10-29 1745

家用汽車成投訴“重災(zāi)區(qū)”

家用汽車成投訴“重災(zāi)區(qū)”

青海新聞網(wǎng)訊 隨著家用汽車的普及,汽車消費(fèi)投訴也在逐年攀升。記者10月28日從省消費(fèi)者協(xié)會獲悉,今年三季度,我省各級消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴案件103件,其中關(guān)于家用汽車的投訴案件就有21件,占投訴總量的20.39%,較上年同比增長61.54%,成了商品類投訴之首。

2015-10-29 1614

比亞迪進(jìn)軍歐洲新能源乘用車市場

比亞迪進(jìn)軍歐洲新能源乘用車市場

比亞迪歐洲負(fù)責(zé)人近日透露,公司計(jì)劃進(jìn)軍歐洲乘用車市場,將率先在英國推出其插電式混動(dòng)車作為嘗試。

2015-10-29 1798

新能源車生態(tài)建設(shè)提速“眾籌”充電樁獲密集投資

新能源車生態(tài)建設(shè)提速“眾籌”充電樁獲密集投資

近期,新能源汽車市場的利好集中爆發(fā),例如在北京市場,新能源汽車暫免搖號的政策出臺,加速需求增長。

2015-10-29 1620

大眾擱置北美調(diào)整 CEO位置或空懸數(shù)月

大眾擱置北美調(diào)整 CEO位置或空懸數(shù)月

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,近期由于深陷排放作弊丑聞,大眾汽車將擱置重組北美管理層的計(jì)劃,并且在作弊事件了解之前,不會進(jìn)行新的戰(zhàn)略調(diào)整。

2015-10-29 1787

大眾上季度虧慘 中國業(yè)務(wù)利潤也難逃滑坡

大眾上季度虧慘 中國業(yè)務(wù)利潤也難逃滑坡

蓋世汽車訊 10月28日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了2015年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表,由于柴油車排放造假事件導(dǎo)致66.85億歐元額外支出,上季度該集團(tuán)出現(xiàn)近年來罕見的營業(yè)虧損,額度達(dá)34.79億歐元。前三季度,大眾汽車除了營業(yè)收入之外,從銷量、營業(yè)利潤到凈利潤均出現(xiàn)滑坡,連一向強(qiáng)勁的中國業(yè)務(wù)利潤也遇到下降。

2015-10-29 1701

長城汽車三季度利潤下滑 高端車遇阻致融資計(jì)劃縮水

長城汽車三季度利潤下滑 高端車遇阻致融資計(jì)劃縮水

近日,長城汽車發(fā)布2015年三季報(bào),盡管今年前三季度歸屬于母公司的利潤同比提升11.1%,但是第三季度利潤卻同比下滑8.6%。這是繼去年第三季度后,長城汽車?yán)麧櫾俣认禄?/p>

2015-10-29 1658

幻速S3質(zhì)量堪憂 剎車疲軟車主心驚

幻速S3質(zhì)量堪憂 剎車疲軟車主心驚

隨著國內(nèi)SUV市場的火爆態(tài)勢,以及逐步趨向細(xì)分的發(fā)展,各車企也開始將產(chǎn)品的市場定位劃分下沉。在SUV熱的浪潮中,各合資廠商不僅陸續(xù)推出緊湊、小型SUV,自主品牌也是借助SUV迅速崛起大做文章,其中長城哈弗更是其中之最,僅哈弗H6就達(dá)到月銷3萬輛,成為唯一一家以SUV為主核心業(yè)務(wù)的汽車廠商。

2015-10-28 5135

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

豐田前三季度銷量反超大眾 或成年度冠軍

2015-10-28 3056

豪華車市場觸底反彈

豪華車市場觸底反彈

從各家豪華品牌發(fā)布的銷量數(shù)字顯示,中國豪華車企均實(shí)現(xiàn)了銷量的提升。以占豪華車市場份額75%以上的德系三大豪華品牌為例,9月份奧迪在華銷量同比增長3.4%,寶馬同比增長10.9%,奔馳更是同比大幅增長53%。

2015-10-28 614