比亞迪預(yù)計(jì)一季度凈利潤下降24至35%
據(jù)英國路透社3月28日消息，由于政府對(duì)環(huán)保汽車的政策改變，比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤在5.5億元到6.5億元之間，下降24-35%。
廣汽本田加碼謳歌 撬動(dòng)豪華車市場有阻力
作為合資車企的廣汽本田，無論是在中方的廣汽陣營，還是在日方的本田陣營，都正面臨“同門兄弟”企業(yè)銷量逐漸逼近的緊迫感。如何破局，廣汽本田在3月29日對(duì)外發(fā)布今年的發(fā)展方向與重點(diǎn)，招數(shù)之一就是加快豪華車品牌謳歌新車型在中國的投放。
一季度自主汽車召回量超去年全年
汽車召回愈發(fā)常態(tài)化。南都記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至3月24日，今年第一季度共有20多家汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)布了70次召回公告，涉及車輛196.565萬輛，召回次數(shù)大大超過去年的43次，召回汽車數(shù)量也已經(jīng)超過去年整個(gè)一季度。其中，歐系品牌召回量最大，接近總量的一半。
預(yù)計(jì)2018年上市 一汽森雅R9造型曝光
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組森雅全新SUV——森雅R9的造型設(shè)計(jì)圖，圖中顯示，該車使用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車有望于2018年正式上市。
續(xù)航300km 宋EV將于4月7日公布預(yù)售價(jià)
日前我們獲悉，比亞迪宋EV300將會(huì)在4月7日啟動(dòng)預(yù)售，新車在動(dòng)力上采用純電動(dòng)系統(tǒng)，并提供270公里以及300公里兩種最大續(xù)航里程的車型供消費(fèi)者選擇。
涉13139輛 三菱召回部分進(jìn)口帕杰羅車型
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年6月5日起，召回2010年1月6日至2012年11月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2013年款帕杰羅車型。據(jù)該統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及13139輛。
馬自達(dá)阿特茲正常行駛爆缸，廠商拒賠
車主于2015年11月11日，在陜西一汽馬自達(dá)4s店購買一輛2015款阿特茲尊崇版。11月21日在4s店提車，由于當(dāng)時(shí)提車時(shí)直接發(fā)動(dòng)車，只注意看了外觀一切都好，回到家熄火后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)導(dǎo)航屏幕被嚴(yán)重蹭花，幾天后到4S店，店員二話不說更換一個(gè)新的導(dǎo)航屏幕，當(dāng)車主質(zhì)問新車為什么會(huì)這樣時(shí)，對(duì)方答可能是裝的時(shí)候不小心地上蹭的，車主感覺無大礙便將車輛開回了家。
眾泰T600輪胎質(zhì)量問題頻遭投訴
2016年3月-2017年2月汽車門網(wǎng)累計(jì)收到眾泰T600車型質(zhì)量投訴270余宗，2016年5月投訴量高達(dá)50宗，成為近一年投訴峰值。其中，輪胎質(zhì)量問題投訴突出，占比27%，其次為變速箱問題，占比22%。
