賦能電池安全優(yōu)化電芯工藝，戈?duì)枖y膜材料科技亮相CIBF2025
基于全球領(lǐng)先的ePTFE（膨體聚四氟乙烯）膜材料技術(shù)及六十多年材料科學(xué)積淀，戈?duì)柟荆╓. L. Gore & Associates）將在CIBF2025全面展示其在電池包和電芯應(yīng)用的薄膜技術(shù)和解決方案，并通過(guò)展臺(tái)專(zhuān)題交流會(huì)，向業(yè)界深度解析膜材料在提升電池安全可靠性和使用壽命以及優(yōu)化電芯工藝、降本增效的應(yīng)用。
奧迪一季度營(yíng)收增長(zhǎng)12.4% 維持全年業(yè)績(jī)預(yù)期
近日，大眾汽車(chē)旗下的高端品牌奧迪公布第一季度財(cái)報(bào)，一季度營(yíng)收為154.3億歐元（合174.9億美元），而去年同期為137.3億歐元，同比增長(zhǎng)12.4%，主要得益于搭載V6/V8發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的銷(xiāo)售占比提升，以及純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的份額增加。
悅達(dá)起亞公布4月銷(xiāo)量達(dá)22,155輛，同比增長(zhǎng)11.8%
日前，悅達(dá)起亞公布2025年4月銷(xiāo)量達(dá)22,155輛，同比增長(zhǎng)11.8%，1-4月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)78,707輛，同比增長(zhǎng)12.7%；
大眾將召回5,000余輛ID.Buzz
大眾汽車(chē)將召回5,637輛ID. Buzz廂式車(chē)，并將因不符合美國(guó)安全法規(guī)而暫停銷(xiāo)售該車(chē)型。導(dǎo)致此次召回的問(wèn)題為長(zhǎng)軸距版本第三排座椅安全帶數(shù)量不足，大眾需對(duì)其進(jìn)行改造。
法拉利Q1凈收入增長(zhǎng)13% 維持2025年財(cái)務(wù)預(yù)期不變
近日，法拉利公布2025年第一季度財(cái)報(bào)，公司凈收入為17.91億歐元，同比增長(zhǎng)13%，總交付量為3,593臺(tái)，略高于2024年第一季度的3,560臺(tái)；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（EBIT）為5.42億歐元，同比大幅增長(zhǎng)22.7%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提升至30.3%。
三菱汽車(chē)將電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)外包給富士康子公司
近日，日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)表示，已與富士康子公司鴻華先進(jìn)科技股份有限公司（Foxtron Vehicle Technologies）簽署了一份關(guān)于供應(yīng)一款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的諒解備忘錄。鴻華先進(jìn)將向三菱汽車(chē)供應(yīng)一款由其開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，雙方?jīng)Q定將展開(kāi)進(jìn)一步商討。
美國(guó)或?qū)⑷∠妱?dòng)汽車(chē)稅收抵免政策
盡管支持者提出環(huán)保汽車(chē)激勵(lì)政策能在美國(guó)本土創(chuàng)造就業(yè)并減少排放，但是美國(guó)國(guó)會(huì)仍有可能在不久后取消電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策。
理想超充站單周上線119座 總數(shù)已突破2200座
5月7日，理想汽車(chē)宣布，2025年4月28日至5月4日期間上線119座理想超充站，總數(shù)已突破2200座；新增理想超充樁708根。
