汽車業(yè)難回高增長軌道 有車商資金鏈斷裂
羊城晚報訊 記者 張愛麗報道： 曾經狂飆的中國汽車業(yè)或難回高增長軌道。日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春在2015中國汽車產業(yè)發(fā)展泰達國際論壇上表示，我國汽車行業(yè)在今后相當長一段時間內將呈現(xiàn)中低速增長。
大眾遭受重大沖擊？柴油車排放舞弊丑聞后CEO或下臺
蓋世汽車訊 綜合外電報道，大眾汽車集團深陷柴油車排放舞弊丑聞，目前負面影響已經從美國擴大到韓國和歐洲等其他市場。雪上加霜的是，德國媒體爆料稱大眾還受到內部宮斗的影響，CEO將在本周卸任。
突破品牌天花板：自主車企集體探路歐美
自主品牌不再滿足于現(xiàn)有的海外市場，而是將目光投向了歐美?！拔磥恚嫒饘⑦M入歐美國家的高端市場，國際競爭的打法就是‘田忌賽馬’。”日前，奇瑞汽車董事長尹同躍對21世紀經濟報道記者說。
“放號救市”百利而無一害？
據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據顯示，今年1-7月，我國汽車產銷分別為1361.27萬輛和1335.33萬輛，同比分別增長0.8%和 0.39%，與前6個月相比繼續(xù)回落?；谄囆袠I(yè)未來發(fā)展情況，中國汽車工業(yè)協(xié)會將2015年的汽車銷量增幅預期下調至3%，而年初該協(xié)會預測2015 年中國汽車銷量增幅將維持在7%左右。