駿派成績未達標 天津一汽轉(zhuǎn)型路依然坎坷
提到天津一汽，就繞不開夏利。作為出租車，夏利曾紅遍大江南北，作為私家車，夏利是首批走入中國家庭的轎車。然而，隨著消費需求升級帶來的區(qū)間市場的萎縮，天津一汽的市場份額現(xiàn)在正以每年10%的速度銳減。
通用生死劫:在美延遲召回十幾年 或被罰款超12億美元
據(jù)美國媒體近日透露，美國司法部經(jīng)過一年多的調(diào)查，認定通用汽車公司沒能及時披露其生產(chǎn)的汽車存在點火故障，導(dǎo)致至少104人死亡，涉嫌犯罪。
發(fā)改委反壟斷下一家：東風日產(chǎn)處罰結(jié)果或近期公布
“東風日產(chǎn)的反壟斷調(diào)查與處罰已經(jīng)進入最后階段。”5月26日，《華夏時報》記者獲悉，去年9月，國家發(fā)改委執(zhí)法部門對東風日產(chǎn)展開立案調(diào)查，其處罰結(jié)果很可能將于近期公布。
捷達發(fā)動機異響，并非個例
汽車門近日連續(xù)收到兩起消費者投訴捷達發(fā)動機異響問題；首例投訴問題汽車門已在第一時間反饋給廠商，截止發(fā)稿，汽車門致電車主，問題未得到解決，切廠商和4S店均未主動聯(lián)系車主，汽車門將繼續(xù)跟廠商溝通，尋求最佳解決方案
哈弗H6高速增長背后隱憂
近日汽車門連續(xù)收到多起哈弗H6投訴問題，涉及車型自燃、油表針不準、方向盤抖動等問題，汽車門第一時間將車主的信息反饋給廠商，致電廠商負責人陳廣喜多次均拒接，這種處理問題的態(tài)度讓我們更加擔憂自主品牌的未來
雷克薩斯自燃廠商拒調(diào)解 要消費者自證車有問題
佛山市民毛小姐2013年10月花了43萬元購買了一輛雷克薩斯ES300h油電混合動力車，不料才開了一年多時間，車輛突然自燃。警方隨后通過勘查，排除人為縱火可能，但車商否認汽車存在質(zhì)量問題，并拒絕了毛小姐更換新車的訴求，要求其自己找第三方鑒定，來證明汽車確實存在質(zhì)量問題。
上汽被指依賴合資品牌:上海大眾上海通用占營收60%
根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計的2014年汽車企業(yè)全球銷量排行榜顯示，豐田汽車企業(yè)(以下簡稱：豐田)以1023多萬輛的微弱優(yōu)勢、再壓大眾集團(以下簡稱：大眾)獲得全球的銷量冠軍。
中央巡視組6月初進駐長安汽車
新浪汽車訊(林彥中發(fā)自北京)接近長安汽車的相關(guān)人士向新浪汽車透露，6月初中央巡視組將正式進駐長安汽車，在此之前，長安汽車已經(jīng)接受了母公司兵裝集團巡視組的巡視，但并未發(fā)現(xiàn)太多問題。