多地車主投訴路虎變“銹虎” 幾乎涵蓋所有車型
6月24日，浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(以下簡稱浙江省消保委)正式受理了第一起“銹虎”車主投訴。 所謂“銹虎”，是指路虎汽車底盤傳動軸、法蘭盤等零部件出現(xiàn)銹蝕，車主戲稱路虎變成“銹虎”。
汽車降價(jià)落地?zé)o聲 5月庫存加大
合資品牌接二連三的大面積官方降價(jià)行為市場并不領(lǐng)情，甚至收效甚微。近日，中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2015年5 月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”顯示，5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升2%，同比上升11%，經(jīng)銷商庫存水平仍處于警戒線以上，庫存壓力繼續(xù)加大。
下半年仍是降字當(dāng)頭 車企銷量目標(biāo)難完成
合資品牌4月以來的官方降價(jià)潮，并沒有給他們帶來銷量上的預(yù)期增長。但其價(jià)格的下探，正在對今年前5月成為整個汽車市場最大贏家的自主品牌帶來巨大的壓力。
超百億投資啟動華北基地 一汽-大眾猛砸SUV
一汽-大眾在做出于天津建立華北生產(chǎn)基地的決定近一年之后，后者的神秘面紗逐步揭開。近日，天津市寧河縣與天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂一汽大眾華北生產(chǎn)基地項(xiàng)目協(xié)議。這意味著一汽-大眾華北生產(chǎn)基地最終“落戶”地點(diǎn)是在天津?qū)幒涌h。
中國豪車熱退燒：加速擴(kuò)張店面難提銷量
豪華車被認(rèn)為是汽車市場的香餑餑，過去十年年均高達(dá)30%以上的高速增長，即使是在2008年金融危機(jī)的時(shí)候也依然保持著高增長。然而現(xiàn)在，以奧迪、寶馬為代表的豪車市場卻風(fēng)光不再。
5月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)升2%連續(xù)4月高于警戒線
5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為 1.70，環(huán)比上升2%，同比上升11%，經(jīng)銷商庫存水平仍處于警戒線以上，庫存壓力繼續(xù)加大。
大眾在華廉價(jià)車計(jì)劃生變：延遲四年 漲價(jià)三成
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)擬三年內(nèi)在中國等市場發(fā)布全新廉價(jià)車（Budget Car），新車售價(jià)將在5.5至7.6萬元人民幣之間。不過較之原先計(jì)劃，大眾廉價(jià)車項(xiàng)目上市時(shí)間推遲了四年，價(jià)格也高出大約30%。