7月SUV汽車質(zhì)量投訴點評
據(jù)汽車門網(wǎng)點評整理的最新數(shù)據(jù)顯示：2015年7月份共收到SUV車型投訴728宗，其中TOP15車型投訴508宗，占總體的70%，形勢不容樂觀。以下是具體排名：
奧迪汽車投訴過多，遭遇信任危機
根據(jù)汽車投訴網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2015年上半年收到一汽-大眾奧迪的投訴78宗，在所有車企中排名第16，而解決率則為17名。作為豪華品牌，解決率還不如長城、東風乘用車等自主品牌企業(yè)。車質(zhì)網(wǎng)對一年來（2014年6月至2015年5月）收集到的有關(guān)奔馳、寶馬、奧迪的投訴數(shù)據(jù)進行了整理，結(jié)論是一汽-大眾奧迪部分車型近3年來的銷售車輛可靠性欠佳，服務態(tài)度有所下降。
上半年南陽市工商部門接到汽車類投訴居榜首
本報訊(見習記者 王品 通訊員 謝繼平)8月11日，記者從市工商局獲悉，我市上半年消費投訴熱點出爐。據(jù)統(tǒng)計，上半年工商部門共受理消費者咨詢、申訴、舉報共8139件，其中申訴類1178件。從數(shù)據(jù)上來看，汽車交通工具類、日用百貨類及通訊器材類仍占消費投訴熱點前三位。
2015年上半年浙江汽車質(zhì)量投訴明顯上升
2015年上半年是汽車行業(yè)風起云涌的一年。在這半年時間里，曾經(jīng)的神車失去“光環(huán)”，反壟斷頻出重拳，平行進口車分羹豪華車市場，經(jīng)銷商、4S店面臨著各種挑戰(zhàn)和考驗。同時，車企“官降”如潮，各車企間的價格戰(zhàn)愈演愈烈。
汽車質(zhì)量投訴日益增多！
隨著人們生活水平的不斷提升，買車的人越來越多，而關(guān)于汽車的質(zhì)量問題也越來越普遍，為了監(jiān)督和更好的使客戶友好的使用體驗，規(guī)范廠家和銷售商行為，汽車投訴和汽車質(zhì)量投訴行業(yè)日益興起，一下是近幾年網(wǎng)上曝光的關(guān)于汽車質(zhì)量問題的投訴。
十問北京奔馳，關(guān)于召回你到底在掩蓋什么？
7月30日，蓋世汽車網(wǎng)首次發(fā)文《同一原因 兩次召回 北京奔馳放任缺陷產(chǎn)品上市銷售》，質(zhì)疑北京奔馳放任缺陷產(chǎn)品上市銷售，存在主觀上的故意。對此，北京奔馳通過媒體發(fā)布聲明，對我們的質(zhì)疑進行了回應。
奧迪A8在華降價35% 外資車企擔憂價格戰(zhàn)傷及利潤
蓋世汽車訊綜合外電報道，外資車企紛紛在中國陷入價格戰(zhàn)，諸多車型降低指導價，或開出空前優(yōu)惠折扣，奧迪A8L這樣的豪華車甚至降價幅度超過35%。為此，汽車制造商擔憂價格戰(zhàn)可能導致利潤受損。