預(yù)售價(jià)7萬(wàn)余元起 眾泰Z560今日上市
今晚（2017年3月28日 20點(diǎn)左右），眾泰Z560將正式上市。相比目前在售的眾泰Z500，新車(chē)在外觀方面做出了小幅度調(diào)整，同時(shí)在內(nèi)飾和配置方面也有一定升級(jí)。此前，官方公布該車(chē)的預(yù)售價(jià)為7萬(wàn)余元起。
百度原無(wú)人車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王勁離職
3月27日，百度原高級(jí)副總裁、無(wú)人車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王勁公開(kāi)表示，4月起將正式離職百度，并圍繞自動(dòng)駕駛進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，目前已獲洪泰基金投資。
低端車(chē)制造牽手江淮： 大眾重啟西雅特國(guó)產(chǎn)？
“大眾在中國(guó)市場(chǎng)的低端車(chē)計(jì)劃很可能重啟西雅特?！比涨?，記者從知情人士處了解到，大眾中國(guó)總裁海茲曼透露的將于2018年推出的經(jīng)濟(jì)型品牌，很可能是西雅特。
難熬七年之癢 沃爾沃謀求獨(dú)立上市
對(duì)于剛成為汽車(chē)行業(yè)首富的李書(shū)福來(lái)說(shuō)，目前除了要確保旗下全新品牌LYNK & CO的首發(fā)成功外，沃爾沃的上市計(jì)劃或是縈繞其心頭的另一樁大事。
豪門(mén)車(chē)企三分天下將變：寶馬不溫不火 奧迪苦苦支撐
奔馳、寶馬和奧迪這三家德系豪車(chē)品牌，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上從來(lái)都是互不相讓，如今隨著奔馳品牌逆勢(shì)瘋狂增長(zhǎng)，豪車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)最為激烈的爭(zhēng)霸格局。
樂(lè)視汽車(chē)進(jìn)入張海亮?xí)r代：造車(chē)如何不被資本綁架？
目前樂(lè)視汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)汽車(chē)新一輪6億美元融資已經(jīng)全部落定，此輪融資之后，蔚來(lái)汽車(chē)的估值已經(jīng)達(dá)到200億元人民幣。因此，如果樂(lè)視汽車(chē)在此次A輪中被迫延遲或金額數(shù)目較少，那么將會(huì)影響到樂(lè)視汽車(chē)造車(chē)的進(jìn)程。
起亞KX7生不逢時(shí) 多重負(fù)面猶如大山壓頂
3月16日，東風(fēng)悅達(dá)?起亞KX7在南京正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)-24.48萬(wàn)元，其目標(biāo)客戶群體鎖定35-45歲的現(xiàn)代商務(wù)精英。起亞KX7定位中型SUV，七座車(chē)型設(shè)計(jì)，這符合當(dāng)下市場(chǎng)的熱點(diǎn)，但面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，前有穩(wěn)固銷(xiāo)量的合資品牌漢蘭達(dá)和昂科威等車(chē)型，后有成熟的自主品牌傳祺GS8和哈弗H9等車(chē)型，用前有埋伏后有追兵形容起亞KX7的處境最為恰當(dāng)。
別克君越固特異輪胎起皮難處理
一年前就發(fā)現(xiàn)輪胎起皮，商家講不嚴(yán)重不給置換，現(xiàn)在去又說(shuō)磨損太嚴(yán)重不給置換，想問(wèn)這樣的起皮到底是正常磨損還是質(zhì)量問(wèn)題。
