排放門后 大眾二手柴油車市場(chǎng)猶存
據(jù)外媒報(bào)道，商品評(píng)級(jí)公司穆迪（Moody）表示，盡管排放門事件嚴(yán)重挫傷大眾品牌，也使大眾柴油車的聲譽(yù)每況愈下，但歐洲市場(chǎng)上二手大眾汽車的價(jià)值猶存，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，叫價(jià)也相對(duì)較高。
乘用車雙積分新政將落地 多家生產(chǎn)企業(yè)負(fù)重前行
日前，工信部公布了《乘用車市場(chǎng)機(jī)動(dòng)車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)稿》），其中明確提出，未來(lái)乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分的“雙積分”體系來(lái)評(píng)價(jià)。
價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)車企扎堆“官降”
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5月末，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（000625.SZ，以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）旗下包括CS15、CS35、CS75等多款主力車型推出了4000元到1.8萬(wàn)元不等的優(yōu)惠；長(zhǎng)城汽車（601633.SH；02333.HK）SUV車型銷量冠軍哈弗H6老款降價(jià)2.6萬(wàn)元；福特翼虎車型全系降價(jià)幅度在5000~18000元不等。
雪鐵龍C5八年終換代 法系車再燃斗志
B級(jí)車市場(chǎng)一直是各家車企布局的戰(zhàn)略重地，即使是今日看似已被邊緣化的法系車，依然不甘于現(xiàn)狀。沉寂了有一段時(shí)間的雪鐵龍C5，第三代車型終于煥新上市。
新能源合資不受限或致國(guó)內(nèi)鋰電失去保護(hù)傘 廠商面臨沖擊
6月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》（以下簡(jiǎn)稱新《目錄》）?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到，傳統(tǒng)汽車的股比放開沒(méi)有出現(xiàn)在新《目錄》中。不過(guò)新《目錄》明確，從2017年7月28日開始，外商在華建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制。
吉利收購(gòu)虧損車企寶騰 技術(shù)換市場(chǎng)難復(fù)制沃爾沃的成功
吉利與寶騰的聯(lián)姻終于塵埃落定。6月23日，吉利與馬來(lái)西亞DRB—HICOM集團(tuán)（下稱“DRB”）簽署最終協(xié)議，收購(gòu)后者旗下寶騰汽車49.9%股份、豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
