
售6.98-10.08萬(wàn)元 吉利帝豪百萬(wàn)款上市
日前,吉利汽車(chē)官方宣布,吉利帝豪百萬(wàn)款(包括三廂和兩廂RS)正式上市,售價(jià)區(qū)間為6.98-10.08萬(wàn)元。新車(chē)基于2016款帝豪車(chē)型打造,采用了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾造型,并對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。

吉利Lynk&Co效仿特斯拉布局歐美市場(chǎng) 在歐首打德國(guó)
蓋世汽車(chē)訊 吉利汽車(chē)旗下最新的全球品牌Lynk& Co定下了未來(lái)5年內(nèi)年銷(xiāo)量50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。Lynk&Co品牌首先在國(guó)內(nèi)上市,至2018年再打入歐美市場(chǎng)。

車(chē)市“冰火兩重天”:二線合資品牌進(jìn)入深度調(diào)整期
10月18日,東風(fēng)本田推出了截至目前最具個(gè)性的一款車(chē)競(jìng)?cè)?,為過(guò)去幾年本田汽車(chē)在中國(guó)的年輕化戰(zhàn)略推進(jìn),畫(huà)上了一個(gè)典型的符號(hào)。

東風(fēng)本田擺脫CR-V獨(dú)大:陳斌波上調(diào)銷(xiāo)售目標(biāo)11萬(wàn)輛
10月18日,東風(fēng)本田推出了截至目前最具個(gè)性的一款車(chē)競(jìng)?cè)穑瑸檫^(guò)去幾年本田汽車(chē)在中國(guó)的年輕化戰(zhàn)略推進(jìn),畫(huà)上了一個(gè)典型的符號(hào)。

年底沖刺汽車(chē)銷(xiāo)量偷偷刷單 危害誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
9月底,某寶刷單工具突然失效,導(dǎo)致許多大V的公眾號(hào)點(diǎn)擊量大幅縮水。誰(shuí)在裸泳,不用等到退潮。在汽車(chē)領(lǐng)域,也有刷單存在。

化解無(wú)SUV尷尬?一汽-大眾冒進(jìn)旅行車(chē)市場(chǎng)
隨著近兩年的整體車(chē)市增速放緩,一直以高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)推進(jìn)中國(guó)整體車(chē)市的SUV領(lǐng)域也呈現(xiàn)出增幅震蕩下滑的趨勢(shì),SUV的藍(lán)海還能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間,是目前所有汽車(chē)廠商都關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

三菱助雷諾-日產(chǎn)坐三望二 成也戈恩 敗也戈恩?
蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)10月20日宣布完成對(duì)三菱34%股權(quán)的收購(gòu)交易,雙方將在就聯(lián)合生產(chǎn)、采購(gòu)、通用化整車(chē)平臺(tái)以及技術(shù)共享等方面展開(kāi)合同合作。

英菲尼迪在華緩步調(diào)整 兩起召回使逐漸被對(duì)手拋離
曾憑借迅速在華國(guó)產(chǎn)化從而“一路狂飆”的英菲尼迪,歷經(jīng)2016一系列的高層人事變動(dòng)后,卻猛然踩了一腳“剎車(chē)”。