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特斯拉汽車第三季度同比扭虧 近三年來首次盈利

特斯拉汽車第三季度同比扭虧 近三年來首次盈利

特斯拉汽車今天公布了2016財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度營收為22.98億美元，比去年同期的9.37億美元大幅增長145%；凈利潤為2200萬美元，相比之下去年同期的凈虧損為2.30億美元

2016-10-28 5912
有望推出/專供歐洲 Giulia旅行車假想圖

有望推出/專供歐洲 Giulia旅行車假想圖

日前，有國外媒體繪制了一張阿爾法羅密歐Giulia旅行車的假象圖，新車有望在未來推出并專門針對歐洲市場銷售。

2016-10-27 6635
半路夭折？新?？怂筊S 500項目陷入僵局

半路夭折？新?？怂筊S 500項目陷入僵局

日前據(jù)海外媒體報道，新?？怂筊S 500車型研發(fā)計劃陷入僵局，考慮到商業(yè)前景，未來這款車量產(chǎn)的概率僅有30%。

2016-10-27 7903
一汽集團整體上市“暗流涌動”

一汽集團整體上市“暗流涌動”

種種跡象顯示，一汽集團整體上市之路雖然荊棘密布，但也可能有“柳暗花明又一村”的意外之得。在資本市場沉寂近四個月后，一汽系股票突然“雄起”。

2016-10-27 9051
高層不滿銷量表現(xiàn) 長安鈴木或面臨撤資風險

高層不滿銷量表現(xiàn) 長安鈴木或面臨撤資風險

“十一”之后，長安鈴木發(fā)布機構(gòu)調(diào)整管理辦法。來自內(nèi)部的解讀是，該辦法意在為取消技術(shù)中心做準備。

2016-10-27 4985
觀致奇瑞同店銷售被默許 渠道難題待破局

觀致奇瑞同店銷售被默許 渠道難題待破局

雖然不允許觀致與奇瑞實現(xiàn)銷售并網(wǎng)，但觀致產(chǎn)品還是出現(xiàn)在部分奇瑞品牌4S店內(nèi)。

2016-10-27 5107
一汽紅旗加上英特爾、東軟會不會不一樣?

一汽紅旗加上英特爾、東軟會不會不一樣?

10月26日，英特爾、東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”，三方跨界牽手致力于智能駕駛體驗新方向探索，讓人產(chǎn)生諸多好奇。

2016-10-27 6317
美媒：2016年十大最靠譜車型

美媒：2016年十大最靠譜車型

近日，美國權(quán)威雜志《消費者報告》最新發(fā)布了《2016年度汽車可靠性調(diào)查報告》，通過對50萬輛以上汽車進行調(diào)查，最終通過系統(tǒng)篩選后評出2016年度美國十大最可靠車型。

2016-10-27 6664
廣汽豐田凱美瑞疑現(xiàn)氣囊致死案 廠家拒絕舉證

廣汽豐田凱美瑞疑現(xiàn)氣囊致死案 廠家拒絕舉證

昨日（10月26日），日本豐田汽車正式對外宣布，因高田氣囊氣體發(fā)生器可能有缺陷，將在國內(nèi)外啟動召回總計約580萬輛汽車，其中涉及中國市場的有82萬輛。

2016-10-27 11314
東風品牌重置難掩困境 自主盈利尚待多股"東風"

東風品牌重置難掩困境 自主盈利尚待多股"東風"

隨著汽車產(chǎn)品的增多以及銷量增速的放緩，各個細分市場的競爭壓力正在不斷加大。在合資品牌擠壓、同類品牌崛起的情況下，對于自主品牌而言，誰能夠在激烈的競爭中保持盈利，誰才能成為“紅?！睉?zhàn)場中笑到最后的贏家。

2016-10-27 5069