11月中型車投訴排行：—輪胎問題繼續(xù)火爆
11月汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴296宗，其中前十名共計(jì)216宗，約占整體投訴的73%；長安福特蒙迪歐再次蟬聯(lián)冠軍，投訴問題圍繞車內(nèi)異味展開；上汽通用旗下邁銳寶、君威分列第二、三位，主要投訴問題為輪胎磨損、掉皮。
賈躍亭造車危機(jī)背后：“野蠻人”和時(shí)間賽跑
“愿景很美好，但造車并非那么容易的事，不管賈躍亭能否渡過目前的危機(jī)，至少樂視給了進(jìn)入汽車行業(yè)的‘野蠻人’一個(gè)警示。”樂視停產(chǎn)風(fēng)波發(fā)生后，從傳統(tǒng)汽車企業(yè)高管口里得到的答案幾乎一致，樂視面臨的問題比他們想象的更加嚴(yán)峻。
奧迪擴(kuò)張戰(zhàn)略：1加1還是1乘2？
1+1，這個(gè)簡單得不能再簡單的算數(shù)題，在汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張戰(zhàn)略中，卻存在著三個(gè)不同的答案：大于2、等于2和小于2（甚至小于1）。那么，尚未實(shí)施已被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奧迪和上汽合作，會(huì)是一個(gè)什么樣的結(jié)果呢？現(xiàn)在看，不樂觀。
或換4座布局 奔馳新SL級(jí)最快2020年發(fā)布
日前有海外媒體報(bào)道，全新一代梅賽德斯-奔馳SL級(jí)有可能采用四座布局，并提供四驅(qū)版本，這種自我的突破將為奔馳SL級(jí)帶來全新面貌。據(jù)悉，該車最早將于2020年正式發(fā)布。
或明年9月發(fā)布 Giulia旅行車效果圖
日前，有國外媒體再度繪制了一張阿爾法羅密歐Giulia旅行車的效果圖，新車最早有望在2017年9月開幕的法蘭克福車展上亮相，未來或?qū)９W洲市場銷售。
約13.11萬元起 新款高爾夫海外售價(jià)公布
大眾第七代高爾夫中期改款車型已于一個(gè)月前發(fā)布，近日，大眾正式公布了新款高爾夫在德國的售價(jià)，其中新款高爾夫兩廂版售17850歐元起（約13.11萬元人民幣）。下面我們一起來看看其他各車型的具體售價(jià)。
即便銷量排名前10 長城汽車等4車企實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)比較懸
2016年即將進(jìn)入尾聲，各大車企年初制定的目標(biāo)都能完成嗎？澎湃新聞根據(jù)前十月今年前十家主流車企的銷量完成情況，與其公開的年度銷量目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果顯示，前十月只有4家車企目標(biāo)完成率達(dá)到了八成以上，北京現(xiàn)代、長安福特等多家車企今年銷量完成難度大。
LTE V2X標(biāo)準(zhǔn)初步就緒推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
近年來，隨著汽車保有量持續(xù)增長，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問題日益突出。
