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時(shí)至5月,車市寒意猶在

時(shí)至5月,車市寒意猶在

在經(jīng)歷了一季度車市微增長(zhǎng)的情況下,4月車市依然低迷和冷清。“前4個(gè)月,車市一直很冷清,我們的庫(kù)存越來(lái)越大了?!币晃徊辉敢馔嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士報(bào)料說(shuō),“有熱銷汽車品牌前4個(gè)月的銷量下降了4成多,但其對(duì)外公布的數(shù)據(jù),是加上了去年12月藏起來(lái)的銷量,所以一季度還是保持了幾個(gè)百分點(diǎn)的微增長(zhǎng)?!?/p>

2017-05-10 13218

張海亮“被離職” 樂(lè)視汽車從未被信任

張海亮“被離職” 樂(lè)視汽車從未被信任

近日,有媒體爆料樂(lè)視汽車高管全球CEO張海亮已經(jīng)于兩周前離職,這是樂(lè)視汽車第二次出現(xiàn)高管“被離職”的傳聞。

2017-05-10 11701

一汽夏利被指存經(jīng)營(yíng)瑕疵 連續(xù)兩年賣資產(chǎn)保殼

一汽夏利被指存經(jīng)營(yíng)瑕疵 連續(xù)兩年賣資產(chǎn)保殼

年報(bào)被出具“非標(biāo)”意見(jiàn)的上市公司可以說(shuō)是交易所重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,5月9日晚間,一汽夏利發(fā)布公告對(duì)此前收到的深交所出具的年報(bào)問(wèn)詢函進(jìn)行了回復(fù)。

2017-05-10 12812

新能源汽車蓄力爬好坡 雙監(jiān)管為優(yōu)勝劣汰提供保證

新能源汽車蓄力爬好坡 雙監(jiān)管為優(yōu)勝劣汰提供保證

只有讓更多資本和企業(yè)參與進(jìn)來(lái),鼓勵(lì)創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式,才有可能把新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正做起來(lái)。

2017-05-10 21470

福特中國(guó)召回部分進(jìn)口嘉年華ST系列

福特中國(guó)召回部分進(jìn)口嘉年華ST系列

從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)獲悉,日前,福特汽車(中國(guó))有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2017年9月15日起,召回2013年2月15日至2014年11月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015年款嘉年華ST系列汽車。

2017-05-09 13347

上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代新設(shè)兩合資公司

上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代新設(shè)兩合資公司

近日,商務(wù)部反壟斷局官網(wǎng)經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示中顯示,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(“上汽集團(tuán)”)擬通過(guò)其全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司(“上汽管理”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(“寧德時(shí)代”)新設(shè)兩家合營(yíng)企業(yè),分別為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司與上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。

2017-05-09 3357

英菲尼迪全球銷量增一成 在華累計(jì)銷量創(chuàng)新高

英菲尼迪全球銷量增一成 在華累計(jì)銷量創(chuàng)新高

根據(jù)英菲尼迪官網(wǎng)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),今年前4個(gè)月,英菲尼迪全球銷量為84,947輛,較去年同期上漲16%,創(chuàng)下同一時(shí)間段歷史最高紀(jì)錄。

2017-05-09 21526

有望明年年初亮相 曝大眾T-Cross效果圖

有望明年年初亮相 曝大眾T-Cross效果圖

近日,有國(guó)外媒體根據(jù)此前的大眾T-Cross路試諜照繪制了一張T-Cross的效果圖。新車將定位為一款小型SUV,基于全新的MQB平臺(tái)進(jìn)行打造。據(jù)外媒透露,該車有望在2018年年初亮相。

2017-05-09 5775

打造新旗艦 LaFerrari繼承者3-5年推出

打造新旗艦 LaFerrari繼承者3-5年推出

日前,我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉,法拉利的全新旗艦超級(jí)跑車將計(jì)劃在未來(lái)三至五年內(nèi)推出,新車將會(huì)擔(dān)任現(xiàn)款LaFerrari的繼承者,并采用全新的設(shè)計(jì)同時(shí)擁有更好的操控與性能。

2017-05-09 12493

舍棄夏利 天津一汽自救

舍棄夏利 天津一汽自救

在經(jīng)歷了去年底的“停產(chǎn)”風(fēng)波后,天津一汽終于發(fā)布全新規(guī)劃,試圖通過(guò)新車攻勢(shì)挽救不斷下滑的銷售業(yè)績(jī),摘掉夏利“虧損王”的帽子。

2017-05-09 15524