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或?qū)?月亮相 Huracan新車(chē)型效果圖曝光

或?qū)?月亮相 Huracan新車(chē)型效果圖曝光

近日,有國(guó)外媒體根據(jù)此前的路試諜照繪制了一張?zhí)m博基尼Huracan系列的頂級(jí)車(chē)型——Huracan Performante敞篷版的效果圖。據(jù)了解,該車(chē)最快有望今年9月法蘭克福車(chē)展亮相。

2017-05-04 13849

將于5月中旬上市 新款哈弗H9首次亮相

將于5月中旬上市 新款哈弗H9首次亮相

日前,哈弗官方在試駕會(huì)上正式發(fā)布了新款H9車(chē)型,新車(chē)換裝了重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)推出了搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油版本。

2017-05-04 7122

或6月亮相/定位小型SUV 現(xiàn)代KONA效果圖

或6月亮相/定位小型SUV 現(xiàn)代KONA效果圖

近日,有國(guó)外媒體根據(jù)此前的官方預(yù)告圖以及諜照繪制了一張現(xiàn)代全新小型SUV——KONA的效果圖。據(jù)了解,新車(chē)最快有望今年6月亮相,并將在今年十月左右上市銷(xiāo)售。

2017-05-04 3982

幾度“換臉”的長(zhǎng)安CS95能否討消費(fèi)者歡心?

幾度“換臉”的長(zhǎng)安CS95能否討消費(fèi)者歡心?

長(zhǎng)安CS95的概念車(chē),其實(shí)早在2013年的上海車(chē)展就出現(xiàn)了,當(dāng)時(shí)造型驚艷。去年北京車(chē)展,CS95的量產(chǎn)版亮相,“回”字形的前臉被噴得體無(wú)完膚。去年年底的廣州車(chē)展,CS95的前臉又變成了“CHANGAN”字母的造型。

2017-05-04 14096

觀致汽車(chē)管理層再換血 2013年推出產(chǎn)品至今連年虧損

觀致汽車(chē)管理層再換血 2013年推出產(chǎn)品至今連年虧損

5月3日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,曾在多家車(chē)企任職的曹志綱將加盟觀致汽車(chē),擔(dān)任公司銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)執(zhí)行副總裁。

2017-05-04 11059

自主品牌迎“向上”風(fēng)口 高端化發(fā)展是必然趨勢(shì)

自主品牌迎“向上”風(fēng)口 高端化發(fā)展是必然趨勢(shì)

今年一季度,自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為272萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%,增速不僅遠(yuǎn)高于車(chē)市整體增幅,也跑贏了合資品牌。

2017-05-04 13688

特斯拉股價(jià)飆升 賣(mài)空投資商損失高達(dá)37億美元

特斯拉股價(jià)飆升 賣(mài)空投資商損失高達(dá)37億美元

據(jù)外媒報(bào)道,年初至今,特斯拉快速上漲的股價(jià)已導(dǎo)致賣(mài)空的投資商損失達(dá)37億美元,且已超過(guò)蘋(píng)果、亞馬遜及網(wǎng)飛公司股民損失之和。

2017-05-04 12641

廣汽傳祺4月銷(xiāo)量增56.2% GS8再度破萬(wàn)

廣汽傳祺4月銷(xiāo)量增56.2% GS8再度破萬(wàn)

廣汽傳祺進(jìn)入2017年以來(lái),銷(xiāo)量一直保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。網(wǎng)通社從廣汽傳祺官方獲悉,廣汽傳祺4月份全系銷(xiāo)量超過(guò)4.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56.2%。

2017-05-04 12911

兩大方向規(guī)劃明確 汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)有了十年之約

兩大方向規(guī)劃明確 汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)有了十年之約

歷時(shí)一年多,一項(xiàng)繪制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖的重磅政策《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)終于出爐。

2017-05-04 10854

韓系在華銷(xiāo)量慘跌 現(xiàn)代起亞利潤(rùn)縮水兩成

韓系在華銷(xiāo)量慘跌 現(xiàn)代起亞利潤(rùn)縮水兩成

現(xiàn)代-起亞在中國(guó)表現(xiàn)低迷,拖累全球業(yè)績(jī),雖然明面上可以歸咎于薩德事件導(dǎo)致反韓,但終極原因是韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上作為不足。

2017-05-04 11275