汽車代表建言新能源：“后補(bǔ)貼時代”的多元化路徑
在直播盛行時代，參加兩會的工信部部長苗圩還視頻連線了一位熱心網(wǎng)友——吉利集團(tuán)董事長李書福。這個簡短活潑的直播，把公眾的視線帶入到國家戰(zhàn)略“新能源汽車”可持續(xù)發(fā)展的問題上。
因操縱廣汽股價 驕龍資管及其總經(jīng)理被罰330萬元
據(jù)廣東證監(jiān)局官網(wǎng)消息，廣東證監(jiān)局于3月6日開出行政處罰決定書，因牽涉操縱廣汽集團(tuán)股價，分別罰款驕龍資管公司及其法定代表人王宇涵、一名散戶劉義君，罰款金額分別為300萬元、30萬元、30萬元。
裁員解不開觀致定位之鎖 自身造血能力不強(qiáng)仍難補(bǔ)虧損
身處市場邊緣的觀致汽車，因一條“裁員”消息重新回歸公眾視野。近日，有消息稱，去年觀致虧損或?qū)⒊^18億元，為了應(yīng)對中國汽車市場越來越激烈的競爭，觀致汽車開始精簡工作崗位，以專注向新能源車企轉(zhuǎn)型。
“兩會”看汽車：六大關(guān)鍵詞解讀產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)
每年“兩會”期間，有關(guān)汽車領(lǐng)域的提案都備受關(guān)注，且汽車界代表委員們的議案向來被視為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。2017年兩會，汽車界的代表委員們都說了啥？蓋世汽車通過編輯整理出以下六大關(guān)鍵詞，與業(yè)內(nèi)共同預(yù)見汽車產(chǎn)業(yè)的變革與機(jī)遇。
優(yōu)步副總裁埃德·貝克離職 或與內(nèi)部調(diào)查有關(guān)
據(jù)外媒報道，優(yōu)步副總裁埃德·貝克（Ed Baker）通知其團(tuán)隊他打算離開優(yōu)步——這家效力三年多的公司。他在擔(dān)任臉書高管時曾在一封郵件中寫道：“我一直希望將自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到工作中，推動公共事業(yè)的發(fā)展。對我而言，如今是個大好機(jī)遇?！?/p>
