預(yù)售價(jià)10-16.5萬(wàn) 驍途7月1日起啟動(dòng)預(yù)售
日前，我們從長(zhǎng)安鈴木官方獲悉，驍途將于7月1日開(kāi)啟預(yù)售。新車包含1.6L、1.4T兩種動(dòng)力共7款車型，其中1.6L車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-13萬(wàn)元，1.4T車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.5-16.5萬(wàn)元。
上汽正式進(jìn)軍印度市場(chǎng) 任命子公司負(fù)責(zé)人
據(jù)印度媒體6月28日?qǐng)?bào)道，上汽集團(tuán)(SAIC)于本周三正式宣布進(jìn)入印度汽車市場(chǎng)的計(jì)劃：公司宣布成立名爵(MG)印度汽車公司，并且任命陳睿奇(Rajeev Chaba)擔(dān)任總裁兼總經(jīng)理，巴倫德蘭(P Balendran)為執(zhí)行董事。預(yù)計(jì)公司于2019年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
賈躍亭放手后 易到的神秘接盤俠是誰(shuí)？
一種說(shuō)法是，接盤易到的是一家名為韜蘊(yùn)資本的私募投資基金，旗下藍(lán)巨投資此前曾投資樂(lè)視汽車、樂(lè)視影業(yè)等業(yè)務(wù)。
新能源車實(shí)現(xiàn)低碳 動(dòng)力電池須過(guò)“成本關(guān)”
“目前，全球新能源汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛，其中大部分使用鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能?！?月21日，國(guó)家能源局電力司司長(zhǎng)黃學(xué)農(nóng)在由工信部、科技部聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的青海鋰產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨著十分難得的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。
汽車之家高調(diào)加入二手車混戰(zhàn) 背靠平安放言沒(méi)有對(duì)手
在瓜子二手車、優(yōu)信二手車在為誰(shuí)是“第一”爭(zhēng)執(zhí)不下之際，汽車之家也來(lái)湊熱鬧了。
最長(zhǎng)任職三年 奇瑞新銷售副總何曉慶能堅(jiān)持多久？
回顧奇瑞汽車近年來(lái)的高層人士變動(dòng)，可謂一波未平一波又起，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)爆料顯示，奇瑞汽車在過(guò)去的12年間曾經(jīng)更換過(guò)8為銷售老總，如今人事風(fēng)波不斷的奇瑞汽車，又迎來(lái)新一輪高層人事調(diào)整。
東風(fēng)日產(chǎn)未贏夠，YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代續(xù)打科技牌
隨著80后漸成消費(fèi)主力、90后也開(kāi)始展現(xiàn)出一定的購(gòu)買能力時(shí)，品牌的年輕化，已是一場(chǎng)不用再去論證是否該打的戰(zhàn)役。擺在眾多品牌面前的，是如何去打、怎么打贏的問(wèn)題。
