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大眾集團(tuán)總部遭搜查 明年1月歐洲啟動(dòng)召回

大眾集團(tuán)總部遭搜查 明年1月歐洲啟動(dòng)召回

大眾集團(tuán)總部沃爾夫斯堡受到了德國(guó)檢察官的搜查。大眾集團(tuán)總裁穆勒宣布將于明年1月起在歐洲啟動(dòng)涉嫌排放檢測(cè)作弊柴油車的召回。大眾汽車已經(jīng)撤回2016款柴油車的在美認(rèn)證。

2015-10-09 10830

劉宗信接任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部長(zhǎng)

劉宗信接任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部長(zhǎng)

據(jù)相關(guān)媒體爆料,今年7月剛離職的長(zhǎng)安福特副總經(jīng)理劉宗信,已于10月5日在廣州花都履新東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部總部長(zhǎng),原總部長(zhǎng)中村一親調(diào)回日本。

2015-10-09 1789

車展經(jīng)銷商嘆賺人氣沒(méi)財(cái)氣

車展經(jīng)銷商嘆賺人氣沒(méi)財(cái)氣

面對(duì)低迷的車市、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),再加上新近的大眾排放門事件打擊,不少汽車廠家和經(jīng)銷商鉚足了勁,想利用國(guó)慶大型車展多少挽回些頹勢(shì)。

2015-10-09 1343

車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái) 車企如何應(yīng)對(duì)

車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái) 車企如何應(yīng)對(duì)

近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制論壇在北京召開(kāi),同時(shí)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車內(nèi)空氣質(zhì)量工作委員會(huì)也宣告成立。

2015-10-08 1689

目標(biāo)難完成 東風(fēng)悅達(dá)起亞多手段提振銷量

目標(biāo)難完成 東風(fēng)悅達(dá)起亞多手段提振銷量

在今年整體情況不好的乘用車市場(chǎng)中,東風(fēng)悅達(dá)起亞的整體銷量受到較大影響。然而目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞已開(kāi)始針對(duì)影響銷量的“癥結(jié)”對(duì)癥下藥:一方面調(diào)整SUV產(chǎn)品官方價(jià)格;另一方面為B級(jí)旗艦產(chǎn)品新K5“密集造勢(shì)”,以期在品牌層面支撐銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

2015-10-08 1391

大眾造假凸顯柴油車危機(jī) 新能源車或迎替代機(jī)遇

大眾造假凸顯柴油車危機(jī) 新能源車或迎替代機(jī)遇

大眾排放檢測(cè)違規(guī)事件震動(dòng)世界汽車工業(yè),不僅大眾集團(tuán)在世界范圍內(nèi)面臨空前的信任危機(jī),整個(gè)汽車行業(yè)也因此陰云密布。近日,新京報(bào)記者通過(guò)梳理該事件的進(jìn)展,對(duì)其可能帶來(lái)的影響做出展望。

2015-10-08 1868

前8月汽車產(chǎn)量微降 購(gòu)置稅減半實(shí)施車市或?qū)⒒嘏? class=

前8月汽車產(chǎn)量微降 購(gòu)置稅減半實(shí)施車市或?qū)⒒嘏?/h3>

近日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該政策的實(shí)施不僅將有力推動(dòng)小排量乘用車的發(fā)展。

2015-10-08 1849


8月汽車進(jìn)口量下滑近四成 單車平均讓利9.5萬(wàn)

8月汽車進(jìn)口量下滑近四成 單車平均讓利9.5萬(wàn)

“天津港8·12爆炸事故”對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)帶來(lái)的后續(xù)影響持續(xù)顯現(xiàn)。中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,我國(guó)汽車進(jìn)口量同比下滑達(dá)到37.5%,進(jìn)口量降至近五年新低。

2015-10-08 1438

大眾縮衣節(jié)食應(yīng)對(duì)危機(jī):減持股份維持現(xiàn)金流

大眾縮衣節(jié)食應(yīng)對(duì)危機(jī):減持股份維持現(xiàn)金流

德國(guó)大眾集團(tuán)消息人士1日說(shuō),大眾集團(tuán)正致力于削減成本開(kāi)支、增加現(xiàn)金,應(yīng)對(duì)“排放門”丑聞帶來(lái)的沖擊。如果化解這次危機(jī)的代價(jià)威脅到大眾在國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)有評(píng)級(jí),那么大眾可能通過(guò)減持股份方式維持現(xiàn)金流。

2015-10-08 1543

新能源車銷量排序頻變 車企較量升級(jí)

新能源車銷量排序頻變 車企較量升級(jí)

大眾汽車尾氣排放造假丑聞在全球掀起千層浪,相比歐美市場(chǎng)沸沸湯湯,全球第一大車市中國(guó)反而顯得風(fēng)平浪靜。而這一平靜,歸根于中國(guó)在節(jié)能環(huán)保路徑上并沒(méi)有選擇力推清潔柴油機(jī)汽車,而是“拐道超車”全力以赴新能源車。

2015-10-08 1193