預(yù)售7.69-9.19萬元 比速T5將推4款車型
4月26日比速汽車正式宣布旗下比速T5正式開啟預(yù)售，新車將推出一種排量共計(jì)4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.69-9.19萬元。
新臉更耐看 廣汽豐田新款雷凌將6月上市
廣汽豐田在不久前開幕的2017上海車展上正式發(fā)布了雷凌中期改款車型，新車主要針對外觀進(jìn)行了一些升級，采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，動力方面則繼續(xù)搭載1.2T和1.8L自然吸氣兩款動力總成，其中1.2T車型被命名為“雷凌185T”。
或命名Karoq 斯柯達(dá)新SUV 5月18日亮相
日前，我們從相關(guān)渠道，斯柯達(dá)將于5月18日在瑞典斯德哥爾摩首發(fā)一款全新緊湊型SUV車型，新車將基于最新的MQB平臺打造。這也是斯柯達(dá)打造的第二款SUV車型，該車型的最終命名將于本月28日正式公布。
進(jìn)店探秘：途昂能否成為漢蘭達(dá)的終結(jié)者
2017年3月29日，上汽大眾途昂低價(jià)來襲，為了在激烈的市場當(dāng)中掙得一杯羹，絲毫不顧定價(jià)傷及自家兄弟途觀L，最終售價(jià)30.89-51.89萬，劍指SUV銷量老大漢蘭達(dá)。
英朗發(fā)動機(jī)異響投訴連續(xù)走高，車主鬧心
2016年4月-2017年3月汽車門網(wǎng)累計(jì)收到別克英朗車型質(zhì)量投訴777宗，英朗每月的投訴都相對穩(wěn)定，起伏較低，而2016年5月投訴量為82宗，達(dá)到近一年來最高值。
九大跨國車企在華新能源戰(zhàn)略規(guī)劃
目前，2017上海車展正在如火如荼地進(jìn)行中。與以往車展不同的是，今年車展出現(xiàn)了電動汽車“扎堆”的現(xiàn)象。據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì)，各廠商在媒體日共推出了190多款電動產(chǎn)品。
東風(fēng)日產(chǎn)人事變動 洪浩任銷售副總部長
東風(fēng)日產(chǎn)2016年全年累計(jì)銷量超過113萬臺（包括進(jìn)口車），同比增長10.9%。在銷量實(shí)現(xiàn)增長的同時，此前旗下的合資自主品牌啟辰也于2017年2月7日脫離，成為東風(fēng)旗下的新自主品牌。
樂視缺席上海車展 給“新貴們”傳遞哪些信號
本屆上海車展絕對是“新貴造車”集中爆發(fā)的一屆,從幾家企業(yè)透露的信息來看,首款量產(chǎn)車的下線的節(jié)點(diǎn)都鎖定2018年,部分企業(yè)甚至宣稱在今年年底將完成小批量生產(chǎn)。
