新能源汽車(chē)再獲政策支持 四大方面加快建設(shè)
新能源產(chǎn)業(yè)再獲重大政策支持。昨日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)民間資本參與汽車(chē)充電設(shè)施與停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。
國(guó)務(wù)院：新建住宅須配電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施
9月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開(kāi)，部署了補(bǔ)公共服務(wù)短板、促進(jìn)內(nèi)需惠民生的相關(guān)工作，其中加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)是其中重點(diǎn)。
降價(jià)潮波及SUV市場(chǎng)
如果說(shuō)6月長(zhǎng)城針對(duì)旗下多款熱銷(xiāo)SUV官降只是個(gè)例，那近期包括北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞以及海馬等合資和自主品牌SUV的集體官降行為，已經(jīng)預(yù)示著車(chē)市下行的寒意蔓延至SUV市場(chǎng)。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合并潮再現(xiàn)
在綠地收購(gòu)潤(rùn)東、物產(chǎn)元通收購(gòu)和誠(chéng)之后，國(guó)內(nèi)又一大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)啟動(dòng)“大魚(yú)吃小魚(yú)”游戲。日前，國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)廣匯汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，正在對(duì)寶信汽車(chē)進(jìn)行收購(gòu)，雙方已經(jīng)簽收了一份協(xié)議，并已經(jīng)支付5000萬(wàn)港幣的誠(chéng)意金。
大眾“造假門(mén)” 震動(dòng)業(yè)界
面對(duì)著不斷提升的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，部分車(chē)企相繼走“捷徑”應(yīng)對(duì)。日前，大眾汽車(chē)在部分車(chē)型柴油車(chē)安裝了“失效保護(hù)器”，應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)，遭到美國(guó)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查。
新蒙迪歐陷入
“開(kāi)門(mén)是北京，關(guān)門(mén)是北歐”，相信大部分讀者和我一樣，第一次聽(tīng)到沃爾沃汽車(chē)這句廣告語(yǔ)時(shí)，忍不住會(huì)笑。當(dāng)然，也有點(diǎn)無(wú)奈。
大眾造假病毒式蔓延 全球汽車(chē)業(yè)格局或被重塑
北京時(shí)間9月23日晚間，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》、彭博社的消息，大眾汽車(chē)CEO馬丁?文德恩(MartinWinterkorn)因公司深陷柴油汽車(chē)排放“造假門(mén)”丑聞宣布下臺(tái)。
汽車(chē)流通業(yè)現(xiàn)整合高峰 經(jīng)銷(xiāo)商“組團(tuán)”轉(zhuǎn)型
9月23日，潤(rùn)東汽車(chē)(01365，HK)更名為“綠地潤(rùn)東”，英文名稱(chēng)也同步變更。這也是自今年8月21日，綠地集團(tuán)出資15.5億港元認(rèn)購(gòu)潤(rùn)東汽車(chē)股份交易完成后，后者正式變更上市公司名稱(chēng)