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盡管7、8月份是車市傳統(tǒng)淡季,但今年7月車市熱度卻未見消減,尤其對于自主品牌來說,銷量增幅更是再創(chuàng)新高。
“神車”、“黑馬”成為近兩年自主品牌車型的代名詞,從新車上市到月銷量過萬僅需要兩三個月時間,它們成為國內消費者爭搶的對象,成為媒體眼中的紅人。
日前,東風裕隆汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年8月20日起,召回以下部分車輛,共計8919輛。
近日有海外媒體報道,大眾將在9月29日開幕的2016巴黎車展上發(fā)布一款全新的緊湊型純電動概念車,并曝光了該車的部分細節(jié)。
日前,奧迪正式發(fā)布了Q2 Edition #1車型的官方圖片。作為一款特別版車型,新車裝配了更加運動的車身套件,配置水平也有所提升。
日前,長安汽車官方宣布,旗下悅翔V7 1.0T車型將于今年9月2日開幕的成都車展正式上市,新車先期將搭載一臺6速手動變速箱。
成都火車南站西路某汽車銷售點,因車架平臺有打磨痕跡上不了車牌,新購不久的特斯拉停在了這里。
近期國內外有關韓系車的話題比較多。先說國內,媒體唱衰韓系車主要是2015年,現(xiàn)代、起亞銷量在中國連續(xù)7年高增長之后首度下跌4.9%(167萬輛)。
日前,馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2016年12月12日起,召回2009年10月1日至2012年8月1日期間生產(chǎn)的部分進口馬自達CX-7汽車;自2017年4月14日起,召回2012年11月19日至2013年12月24日期間生產(chǎn)的部分進口馬自達CX-9汽車。
8月16日,科技部發(fā)布關于對國家重點研發(fā)計劃高新領域重點專項2017年度項目申報指南建議征求意見的通知,新能源汽車和先進軌道交通的意見統(tǒng)一發(fā)送到郵箱gxs_jtc@most.cn,征求意見時間為2016年8月16日至2016年8月20日。