
一汽奧迪半路殺出個程咬金 經(jīng)銷商集體反對
11月11日,正值國內(nèi)雙十一購物狂歡節(jié),各購物網(wǎng)站大促如火如荼進行之時,同日上汽集團與奧迪在德國簽訂了合作框架協(xié)議,計劃將奧迪汽車品牌引入到上汽大眾進行生產(chǎn)銷售,而合作模式將延續(xù)現(xiàn)有的上汽大眾斯柯達模式,此消息曝出后引發(fā)大量媒體關注,輿論褒貶不一。

家族設計初露端倪 北汽幻速S5內(nèi)飾諜照
從曝光的內(nèi)飾諜照看,北汽幻速S5繼承了幻速家族式內(nèi)飾設計風格,中控臺整體以黑色材質(zhì)包覆,在空調(diào)出風口、排擋座附近采用了銀色飾條點綴,同時皮質(zhì)座椅為紅/黑雙色,使車內(nèi)看起來不那么沉悶。

搭V6動力 瑪莎拉蒂Alfieri 2019年推出
日前,海外媒體報道稱,瑪莎拉蒂全新車型Alfieri將會在2019年正式發(fā)布,這款車將會搭載一臺雙渦輪增壓V6發(fā)動機。同時,其純電動版本也將會在2020年推出。

大眾將在2020年前持續(xù)壓縮投資 將控制在6%
伴隨尾氣檢測造假問題的應對和轉(zhuǎn)換業(yè)務模式,德國大眾出臺了直至2020年持續(xù)壓縮投資的方針。大眾汽車部門2015年投資額為銷售額的6.9%,今后這一金額將逐步減少,2020年前將控制在6%。

奧迪“挖角”沃爾沃 填補技術研發(fā)總監(jiān)空缺
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,奧迪聘請沃爾沃全球研發(fā)高級副總裁Peter Mertens作為其技術研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團尾氣排放丑聞,9月份被停職,此后該職位一直空缺。