定個小目標：合資謹慎樂觀自主大膽放量
伴隨2017年新年大幕的開啟，各大汽車企業(yè)已經(jīng)由此前的戰(zhàn)略制定期過渡到如今的戰(zhàn)略執(zhí)行期。新一輪車市大戰(zhàn)的帷幕就此拉開。
兩極分化加劇自主品牌進入“淘汰賽”
日前，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，今年1月份汽車市場并未實現(xiàn)開門紅，汽車產(chǎn)銷分別完成236.9萬輛和252.0萬輛，產(chǎn)量比上年同期下降3.9%，銷量比上年同期增長0.2%。
榮威i6正式上市 一款讓金星說“完美”的車
多年前，上海脫口秀代表人物海派清口創(chuàng)始人周立波為我們帶來了一場別開生面的慈善婚禮，幾年后的今天，同樣身為上海代表車企的上汽以互聯(lián)網(wǎng)為核心，推出中國首款互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6。
1月汽車質(zhì)量投訴排行榜：明銳異味難除
2017年1月汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴2527宗，其中前十名共計535宗，約占整體投訴的21%；上汽斯柯達明銳位于第一名，剎車異響和車內(nèi)異味問題嚴重；排名第二的是通用系的科魯茲，變速箱異響和發(fā)動機漏油問題依舊是投訴熱點。
或為翼神換代 曝中華三菱Grand Lancer官圖
近日，有消息稱，中華汽車亞洲技術(shù)研發(fā)中心（臺灣）主導(dǎo)開發(fā)了針對于臺灣市場的LANCER衍生車型--Grand Lancer并發(fā)布了其官方圖片。據(jù)悉，該車有望成為國內(nèi)翼神車型的換代產(chǎn)品。
