2018款哈弗H6運動版上市 售價10.30-11.90萬元
北京時間10月10日，長城哈弗官方宣布2018款哈弗H6運動版車型正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為10.30-11.90萬元。
日本鋼企被曝造假10年 三菱豐田馬自達等均受波及
10月8日，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所承認篡改部分產(chǎn)品的技術數(shù)據(jù)，以次充好交付客戶。《證券日報》記者查閱神戶制鋼所中文官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，其表示“汽車閥門彈簧用線材，世界上每2輛汽車中就有1輛使用”、“汽車鋁板材占日本市場50%份額”、“鐵路車輛用鋁型材占日本市場最高份額”。
豪華車配置藏玄機：十年前奧迪A8L換殼變賓利飛馳
近日，《中國汽車消費報道》、浙江電視臺《小強實驗室》節(jié)目組對國內(nèi)部分豪華品牌（雷克薩斯、林肯、保時捷、賓利）車型的前后懸架和發(fā)動機布局與豐田、福特、奧迪等車型進行了調(diào)查對比。
法拉第未來迎4位新高管 賈躍亭重申FF 91將如期量產(chǎn)
在9月底剛傳出了“法樂第未來在內(nèi)華達州的工廠項目已正式終止”的傳聞，又經(jīng)歷了10月初的多名高管流失和一系列人事動蕩，F(xiàn)F 91是否能如期量產(chǎn)交付，成為了不少業(yè)內(nèi)人士關注的焦點。
一汽豐田營銷換將，傳田青久接棒姜君
日前，網(wǎng)絡上有媒體傳出一汽豐田換帥的消息：現(xiàn)任一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君即將卸任，由一汽豐田黨委副書記田青久接手總經(jīng)理一職。
兄弟開撕：保時捷致函奧迪要求賠償2億歐元
今年7月，彭博社報道稱，德國交通部勒令保時捷立即召回2.2萬輛3.0升柴油版的Cayenne車型，其中大概有7000余輛是在德國本土市場，其余1.5萬輛左右均銷往海外市場，而此次召回的全部費用保時捷毫無疑問得照單全收。
召回也無濟于事 本田CR-V再爆剎車故障!
東風本田CR-V上市之初被報道剎車存在失靈風險，且國內(nèi)外車型均有涉及，隨后官方雖然對車輛進行了及時的召回，并采取軟件升級的解決方案進行修補，這一措施有效的遏制了CR-V消極輿論的進一步擴散，但是時隔一個來月，有相關車主再次爆料新買的CR-V存在剎車失靈的情況，而且此次剎車故障報警是在軟件升級之后，如此看來，升級軟件后的CR-V剎車依然存在失靈風險。
消費者廣汽菲克4S店新買克萊斯勒車門把手竟不一樣
今年4月底，市民李先生在上海東昌浦利汽車銷售服務有限公司（以下簡稱“東昌浦利”）位于寶山江楊南路928號的廣汽菲克4S店購買了一臺克萊斯勒JEEP大切諾基，加上裝潢的費用，總共花了551100元。
