三菱中國(guó)高層調(diào)整 楊龍將出任執(zhí)行副總
北京報(bào)道-廣汽三菱在2015年廣州車(chē)展上發(fā)布了最新的企業(yè)戰(zhàn)略和未來(lái)新車(chē)計(jì)劃，廣汽三菱收購(gòu)三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司100%股權(quán)，進(jìn)一步整合三菱汽車(chē)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，并將在接下來(lái)的五年中向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款新產(chǎn)品。
豐田2015年在華銷(xiāo)量112萬(wàn)輛 卡羅拉雷凌冰火兩重天
蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)蓋世汽車(chē)獲得的數(shù)據(jù)，2015年豐田在華銷(xiāo)量為112.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.7%，連續(xù)第三年突破百萬(wàn)輛。就12月表現(xiàn)看，總體下跌2%，同源的卡羅拉和雷凌表現(xiàn)反差較大，分別暴漲和大跌。
自主車(chē)企2020銷(xiāo)量目標(biāo)陸續(xù)公布
2016年十三五的開(kāi)局之年已經(jīng)到來(lái)，大型汽車(chē)集團(tuán)紛紛發(fā)布 “十三五”發(fā)展規(guī)劃，設(shè)定2020年的銷(xiāo)量目標(biāo)。
2016展望：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有哪些看點(diǎn)？
生活就該向前看，尤其新年到來(lái)，更要向好看。就國(guó)內(nèi)車(chē)市而言，雖然經(jīng)歷前幾年爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，目前已經(jīng)進(jìn)入中低速發(fā)展的新常態(tài)，甚至還顯出些低迷，但好的方面永遠(yuǎn)是有的。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源吉利傳統(tǒng)車(chē)路將遭棄
2015年，在市場(chǎng)導(dǎo)向與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的雙重作用力之下，自主品牌終于尋得突圍良策——發(fā)力新能源市場(chǎng)，吉利汽車(chē)亦在此列并大有扭轉(zhuǎn)乾坤之意。
途觀翻倍難挽大眾美國(guó)銷(xiāo)量跌勢(shì) 尾氣門(mén)或罰900億美元
根據(jù)大眾汽車(chē)美國(guó)公司數(shù)據(jù)，2015年12月大眾乘用車(chē)品牌在美國(guó)銷(xiāo)量同比下跌9%，明顯慢于11月份，因而受到尾氣門(mén)影響并不顯著。
汽車(chē)燃油限值大考 半數(shù)國(guó)產(chǎn)自主品牌或消失
隨著“史上最嚴(yán)”的燃油限值標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，對(duì)于有些車(chē)企來(lái)說(shuō)，這個(gè)新年也許并不好過(guò)。
2015十大汽車(chē)質(zhì)量投訴車(chē)——上汽通用居首位
2015年汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到真實(shí)汽車(chē)質(zhì)量投訴25,460宗，其中前十大車(chē)企共計(jì)14,734宗，約占整體投訴的58%。