大眾拒絕就尾氣門丑聞事件賠償歐洲車主
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)日前拒絕了歐盟工業(yè)專員就尾氣門事件代表歐洲車主索求賠償?shù)囊螅⒈硎緵]有理由提供同美國一樣的賠償方案。
順勢而生 全新藍(lán)鳥新時(shí)代的弄潮兒
兩個(gè)多月前東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥上市,它不僅喚醒了70后、80后的回憶,也受到了80末、90后年輕人群的狂熱追捧。

“秦”電池問題現(xiàn)集體投訴 比亞迪作出回應(yīng)
十幾年前中國汽車企業(yè)便開始了新能源汽車的研發(fā),經(jīng)過長時(shí)間的技術(shù)積累,近幾年新能源汽車發(fā)展快速,2015年更是迎來爆發(fā)式增長。
三菱:英國插混車補(bǔ)貼將減半引消費(fèi)者搶購
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,日本三菱公司表示,近日,英國插混電動(dòng)車消費(fèi)者競相購買三菱歐藍(lán)德,爭取在3月以前享受英國政府最后的全額購車補(bǔ)貼。
日系王者風(fēng)范 東風(fēng)日產(chǎn)躋身百萬俱樂部
過去幾年國內(nèi)汽車市場銷售持續(xù)火爆,各汽車廠商紛紛在華建廠,通過擴(kuò)大產(chǎn)能應(yīng)對(duì)市場的高增長需求,從而在激烈的市場競爭中搶占更多的份額。
新能源汽車騙補(bǔ)清查開始 四部委聯(lián)手出擊
1月16日,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)刊發(fā)了獨(dú)家調(diào)查報(bào)道《消失的新能源汽車與龐大的騙補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈》,首次梳理了新能源汽車騙補(bǔ)的大致手段以及觸目驚心的現(xiàn)狀。
長安汽車排放超標(biāo)被罰:工程師稱其沒技術(shù)實(shí)力造假
長安是否如大眾排放門般故意造假呢?長安尾氣排放超標(biāo)是不是行業(yè)的通病?長安作為一家在北京建廠的央企為何就放棄了辯解的權(quán)利?