節(jié)能補貼取消 小型車市場遇冷
春節(jié)過后，國內(nèi)車市進入傳統(tǒng)銷售淡季，但今年1月1日起，3000元汽車節(jié)能惠民補貼（以下簡稱“節(jié)能補貼”）的取消，使得小型車市場更加冷清。
“特斯拉效應”溢出 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車熱度飆升
趕在春節(jié)前夕，特斯拉再次升級了電腦系統(tǒng)，這次從7.0系統(tǒng)到7.1系統(tǒng)僅用了三個月，而不用操控方向盤在高速公路上行駛的功能似乎離無人駕駛僅一步之遙。
2016中國車市有哪些看點？
剛到來的2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，汽車行業(yè)注定不會平靜，變化將是前所未有的，產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)技術、營銷模式都將面臨轉(zhuǎn)軌變革。在這個過程中，看點多多，給行業(yè)帶來了新氣象，新思考。
二次國產(chǎn)時機欠佳 雷諾進軍主流陣營勝算幾何？
新春伊始，眾多合資車企尚未從2015年國內(nèi)車市的大起大落中緩過神來，一個新的合資車企跳出來說，要在接下來的幾年中，搶占國內(nèi)市場3%的份額。