汽車業(yè)陷入產銷困局 新能源車成新增長點
汽車業(yè)，今年尤其不好過。市場不景氣，銷量滑坡，價格一降再降，正經歷一場寒冬。然而，慘淡經營下，也有亮點：新能源車持續(xù)放量。專家認為，我國車市“黃金十年”已到盡頭，新能源車是新的增長點。
家用汽車成投訴“重災區(qū)”
青海新聞網訊 隨著家用汽車的普及，汽車消費投訴也在逐年攀升。記者10月28日從省消費者協(xié)會獲悉，今年三季度，我省各級消協(xié)組織共受理消費者投訴案件103件，其中關于家用汽車的投訴案件就有21件，占投訴總量的20.39%，較上年同比增長61.54%，成了商品類投訴之首。
大眾上季度虧慘 中國業(yè)務利潤也難逃滑坡
蓋世汽車訊 10月28日，大眾汽車集團發(fā)布了2015年第三季度財務報表，由于柴油車排放造假事件導致66.85億歐元額外支出，上季度該集團出現(xiàn)近年來罕見的營業(yè)虧損，額度達34.79億歐元。前三季度，大眾汽車除了營業(yè)收入之外，從銷量、營業(yè)利潤到凈利潤均出現(xiàn)滑坡，連一向強勁的中國業(yè)務利潤也遇到下降。
長城汽車三季度利潤下滑 高端車遇阻致融資計劃縮水
近日，長城汽車發(fā)布2015年三季報，盡管今年前三季度歸屬于母公司的利潤同比提升11.1%，但是第三季度利潤卻同比下滑8.6%。這是繼去年第三季度后，長城汽車利潤再度下滑。