命名為RX8 榮威全新中型7座SUV年內上市
日前，我們從相關渠道獲悉，榮威旗下全新7座中型SUV將命名為RX8，該車有望在今年年內上市。不同于榮威目前的中型SUV-W5，RX8將使用承載式車身，并把傳祺GS8、哈弗H7L等車型視為競爭對手。
豐田模糊在華銷售目標 中國市場成其關鍵一戰(zhàn)
在美國這個最大單一市場被新任總統(tǒng)特朗普埋下多個不定時“炸彈”之后，豐田汽車公司要在2017年實現(xiàn)全球銷量穩(wěn)定增長，中國市場則變成關鍵一戰(zhàn)。
T90昭示獨立宣言，啟辰重塑大自主格局勝負手
訂單近萬，即使有著傳統(tǒng)春節(jié)淡季的沖擊，上市不到45天的啟辰T90依然用一個亮眼的成績?yōu)閱⒊?.0時代順利開局，更讓剛剛獨立新生的東風啟辰信心滿滿地前行。
存在失控隱患 奔馳在華召回GL級等三款車型
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年2月28日起，召回部分進口汽車。據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及37輛。
經銷商聯(lián)會成上汽奧迪項目關鍵阻力 一汽拿下新車掌握主動權
剛剛過去的2016年，奧迪在中國增速僅3.6%，相比而言，寶馬在華的增速是奧迪的3倍多。事實上，一汽奧迪經銷商事件的懸而未決已成為影響整個奧迪在華全新布局發(fā)展的關鍵因素。
北京奔馳-高級執(zhí)行副總裁 陳宏良即將離任
2016年，北京奔馳分別以31.7萬輛和33.5萬輛的成績，實現(xiàn)了產銷的雙線提升。今年1月，北京奔馳又以累計銷售40,757臺，完成了增長40.6%的同比表現(xiàn)。好的成績離不開高層領導的決策與把關。
