鷗翼門設(shè)計 廣汽CC4概念車官圖
日前，在米蘭設(shè)計周上，廣汽集團Car Culture系列第四款概念車——CC4官圖發(fā)布，AION UT和AION V也一同參展。廣汽造型設(shè)計負責(zé)人張帆表示，廣汽第三次參展米蘭設(shè)計周意義非凡，我們帶著融入歐洲生活的誠意而來，歐洲也正在成為廣汽的重要戰(zhàn)略市場之一。
預(yù)售19.99萬元起 捷途山海T2加長版開啟預(yù)售
4月10日，奇瑞汽車全球混動戰(zhàn)略發(fā)布會暨開源計劃發(fā)布活動上，捷途山海T2加長版亮相并正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價區(qū)間為19.99萬元-24.49萬元，新車將于4月18日正式上市。
大眾汽車集團Q1營業(yè)利潤預(yù)計將同比下降近40%
4月9日，德國汽車制造商大眾汽車集團發(fā)布了今年第一季度的初步業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，其營業(yè)利潤遭遇重挫，同比下降近40%。這一業(yè)績下滑主要受到一次性支出和美國關(guān)稅政策的雙重影響，后者預(yù)計將對整個汽車行業(yè)帶來成本上升的壓力。
富士康希望與日產(chǎn)在電動汽車領(lǐng)域合作
富士康電動汽車業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官關(guān)潤（Jun Seki）在東京的一場研討會前向《日經(jīng)新聞》表示，富士康希望與日產(chǎn)在電動汽車領(lǐng)域展開合作，但目前沒有與這家日本汽車制造商進行接觸。
2025年3月集中投訴盤點：日產(chǎn)終身質(zhì)保遭老車主吐槽
當下的中國汽車市場，“內(nèi)卷”已成為常態(tài)，競爭激烈程度近乎白熱化。為吸納更多消費者，各大車企更是絞盡腦汁，推出五花八門的優(yōu)惠權(quán)益政策吸引部分消費者，但也引起部分老車主不滿。如今，東風(fēng)日產(chǎn)成了最新的一個。
2025款風(fēng)云T9上市 置換廠補一口價11.99萬元起
豪華體驗，全民共享。4月10日，在奇瑞“混動之夜”上，新豪華中型電混SUV——2025款風(fēng)云T9煥新上市。新車集豪華智能座艙、豪華混動性能、豪華舒享空間、豪華安全標準于一身，以11.99萬元起的置換廠補一口價，踐行“惠及全民”的承諾，重塑中型SUV豪華價值新標桿。
售價20萬內(nèi) 東風(fēng)日產(chǎn)N7將于4月13日開啟預(yù)訂
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)N7將于4月13日開啟預(yù)訂。新車基于東風(fēng)日產(chǎn)全新天演架構(gòu)打造，定位為純電中大型車，將搭載NISSAN OS系統(tǒng)和高通驍龍8295P芯片。據(jù)悉，新車起售價或在20萬元以內(nèi)。
