亚洲国内精品自在线影院,亚洲av日韩av无码,亚洲av高清一区二区三区,亚洲av纯肉无码精品动漫,五月色丁香婷婷网蜜臀av

對(duì)于特斯拉和LG的緋聞,松下看不下去了!

對(duì)于特斯拉和LG的緋聞,松下看不下去了!

前不久,關(guān)于特斯拉與LG合作的消息不脛而走,并且引來(lái)很多的猜測(cè),鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。特斯和LG都沒(méi)有做出任何回應(yīng),反倒是松下站了出來(lái),道破其中的三者關(guān)系。松下在這次緋聞中也算是受害者,被別人搶走飯碗的滋味可不好受,雖然事實(shí)不是如此,但是松下也憋不住這口氣。

2015-11-18 1607

起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內(nèi)量產(chǎn)

起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內(nèi)量產(chǎn)

蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道,起亞汽車(chē)近日宣布,該公司將投資102億美元,在未來(lái)5年打造更多環(huán)保車(chē)型,到2020年新能源車(chē)將達(dá)到11款。

2015-11-18 2827

最后期限將至 大眾或與美機(jī)構(gòu)討維修方案

最后期限將至 大眾或與美機(jī)構(gòu)討維修方案

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,本周大眾與奧迪高管將與美國(guó)環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行會(huì)面,對(duì)在美國(guó)的排放違規(guī)車(chē)型處理進(jìn)行討論。

2015-11-18 1887

平行進(jìn)口車(chē)盼新規(guī) 叫好不叫座窘境待解

平行進(jìn)口車(chē)盼新規(guī) 叫好不叫座窘境待解

近期,商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人表示,截至目前,4個(gè)自貿(mào)區(qū)累計(jì)認(rèn)定的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已達(dá)78家,其中上海17家,廣東14家,天津35家,福建12家。

2015-11-18 10362

e代駕大幅裁員20% O2O野蠻生長(zhǎng)漸行漸遠(yuǎn)

e代駕大幅裁員20% O2O野蠻生長(zhǎng)漸行漸遠(yuǎn)

“2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過(guò)山車(chē)般的過(guò)程。”剛剛過(guò)去的周末,e代駕CEO楊家軍在內(nèi)部郵件中確認(rèn)裁員一事,稱(chēng)一年來(lái)公司人員激增是管理上的失誤,極速回歸價(jià)值本質(zhì)成為當(dāng)務(wù)之急。

2015-11-17 1361

邊緣化的華泰汽車(chē),借新能源重返人們的視線

邊緣化的華泰汽車(chē),借新能源重返人們的視線

上個(gè)月,華泰汽車(chē)集團(tuán)鄂爾多斯基地的首批50輛新能源電動(dòng)汽車(chē)下線。只不過(guò),或許很少有人知道華泰汽車(chē)已涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域,并推出了新能源車(chē)型。

2015-11-17 1436

雷克薩斯借營(yíng)銷(xiāo)補(bǔ)缺本土化

雷克薩斯借營(yíng)銷(xiāo)補(bǔ)缺本土化

在堅(jiān)持進(jìn)口不國(guó)產(chǎn)的策略下,雷克薩斯開(kāi)始嘗試品牌的本地化營(yíng)銷(xiāo)。日前,雷克薩斯全新一代RX正式上市,雷克薩斯在中國(guó)完成了一年超過(guò)五款主銷(xiāo)車(chē)型上市的“產(chǎn)品大年”。雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也在接受媒體采訪時(shí)表示,明年雷克薩斯在中國(guó)將實(shí)現(xiàn)首個(gè)10萬(wàn)輛的目標(biāo)。

2015-11-17 2755

傳大眾將借債200億歐元 或?yàn)楸Wo(hù)信用評(píng)級(jí)

傳大眾將借債200億歐元 或?yàn)楸Wo(hù)信用評(píng)級(jí)

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,大眾集團(tuán)正在與銀行進(jìn)行接觸,希望能夠籌得200億歐元(約合215億美元)短期過(guò)度資金,以顯示該集團(tuán)有足夠的流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)排放作弊丑聞所帶來(lái)的危機(jī)。

2015-11-17 1390

東風(fēng)轎車(chē)板塊全線失守 自主戰(zhàn)略得靠合資品牌輸血

東風(fēng)轎車(chē)板塊全線失守 自主戰(zhàn)略得靠合資品牌輸血

今年轎車(chē)板塊的疲軟,迫使東風(fēng)風(fēng)神不得不調(diào)低了年度銷(xiāo)售目標(biāo),完成年度計(jì)劃的愿望再次落空。日前,北京商報(bào)記者獲悉,根據(jù)東風(fēng)風(fēng)神此前規(guī)劃,今年全年的銷(xiāo)售目標(biāo)為12萬(wàn)輛,而目前的累積銷(xiāo)量與既定目標(biāo)差距較大,因此東風(fēng)風(fēng)神方面將全年銷(xiāo)售目標(biāo)下調(diào)為10萬(wàn)輛。

2015-11-17 10466

“雙11”驚現(xiàn)半價(jià)車(chē) 豪華車(chē)年底血拼無(wú)底線

“雙11”驚現(xiàn)半價(jià)車(chē) 豪華車(chē)年底血拼無(wú)底線

反壟斷的持續(xù)發(fā)酵、股市的震蕩低迷、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的放緩……如今似乎任何一個(gè)理由,都可以讓曾經(jīng)高大上的豪華車(chē)市場(chǎng)抖三抖,以至于豪華車(chē)制造商們開(kāi)始不按套路出牌。

2015-11-16 4699