寶駿560遇挫 極端銷量結(jié)構(gòu)成隱患
寶駿是上半年車市的絕對黑馬，增幅超8成，占上汽通用五菱總銷量超3成。不過最近業(yè)界最關(guān)心的還是寶駿5 6 0銷量的突然下滑，官方說法是原本預(yù)期也只有大概2萬輛，現(xiàn)在是“銷量回歸”。
銷量低迷 本田全新思域Si未來或不引入
日前，我們通過國內(nèi)媒體了解到，東風本田高層在接受采訪時透露，由于現(xiàn)款思域Si車型在中國市場銷量低迷，所以東風本田未來或?qū)⑷∠滤加騍i車型的國產(chǎn)引進計劃。
入門版不超25萬 廣汽謳歌CDX今晚上市
2016年7月29日晚，廣汽謳歌首款國產(chǎn)車型——謳歌CDX將于上海正式上市，根據(jù)配置不同新車共推出6款車型供消費者選擇，預(yù)售價格區(qū)間在25-30.5萬元之間。
奧迪研發(fā)電動車 2020年前放棄燃料汽車生產(chǎn)線
奧迪行政總裁Rupert Stadler向德國媒體表示，奧迪目標是在2020年前出產(chǎn)三款電動汽車。他還表示要在2025年前，電動汽車銷售量由25個百份比上升至30個百份比。
豐田上半年汽車銷量降至全球第二位 低于大眾
日本第一大汽車生產(chǎn)商豐田汽車公司28日公布的數(shù)字顯示，今年上半年該公司全球汽車銷量同比下滑0.6%至499萬輛，跌至全球銷量第二位，低于德國汽車生產(chǎn)商大眾汽車公司。
美媒：中國車質(zhì)量穩(wěn)步提升 美企深感壓力
據(jù)美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站7月25日報道，美國的高端車在中國獲得了蓬勃發(fā)展，因為在那里擁有一臺高端座駕能極大地提高社會地位。
東風本田逆襲：逾九成經(jīng)銷商盈利
經(jīng)過臥薪嘗膽，苦練內(nèi)功的東風本田汽車有限公司（下稱“東風本田”）終于大爆發(fā)，在“中級車 中高級車 SUV”三核驅(qū)動下，迎來高品質(zhì)的快速增長。
