汽車反壟斷步入深水區(qū)
繼日系多家零部件公司遭受反壟斷處罰之后，韓系企業(yè)韓泰輪胎也因與經(jīng)銷商達成壟斷協(xié)議在劫難逃。昨日，國家發(fā)改委對外發(fā)布了韓泰輪胎遭到上海市物價局重罰的決定。
一汽豐田品牌“高舉低打”布局2020年百萬銷量計劃
4月11日，一汽豐田宣布，在中國市場完成累積產(chǎn)銷500萬輛的基礎(chǔ)上，啟動新一輪品牌建設(shè)。“此前，一汽豐田將主要精力集中在產(chǎn)品上，但我們有很多關(guān)于營銷、服務(wù)等綜合品牌打造的想法?！?/p>
比亞迪發(fā)力7+4戰(zhàn)略 新能源車收入或首超傳統(tǒng)車
4月11日，比亞迪小型SUV車型元正式上市，分為燃油車和插電式混合動力車（比亞迪稱雙模版）兩類，其中燃油車價格為5.99萬~12.99萬元，雙模版價格為20.98萬~24.98萬元，該車型可獲得3萬元國家補貼，和各地的財政補貼。
人民網(wǎng)：車展取消車模 莫把孩子和洗澡水一起倒掉
繼2015年上海車展官方取消車模展示后，近日，2016北京國際車展主辦方也發(fā)出同樣的聲音。主辦方表示，取消車模的目的是回歸車展本義，形成更好地關(guān)注汽車技術(shù)與產(chǎn)品、發(fā)展與創(chuàng)新的氛圍。
告別低迷 三月新能源乘用車銷量穩(wěn)步增加
日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2016年3月份新能源乘用車銷量統(tǒng)計，報告中我們發(fā)現(xiàn)3月份新能源乘用車銷量大幅增加達到1.56萬輛。