新能源車(chē)1月銷(xiāo)量同比增1.8倍環(huán)比斷崖式下滑
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（下稱“乘聯(lián)會(huì)”）剛發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年1月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)13748輛，較之2015年1月4861輛的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)1.8倍，與2015年12月3.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量相比，環(huán)比下降63%，銷(xiāo)量減少超過(guò)2萬(wàn)輛。
新能源汽車(chē)產(chǎn)量驟降系嚴(yán)查騙補(bǔ)
近日，工信部發(fā)布的1月份國(guó)內(nèi)新能源車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)新能源車(chē)1.61萬(wàn)輛，環(huán)比下降83.8%。
大眾與鈴木正式“和平離婚” 后者支付天價(jià)分手費(fèi)
德國(guó)大眾汽車(chē)和日本鈴木汽車(chē)日前達(dá)成一致，雙方之前失敗的合作關(guān)系正式終止，鈴木也將為大眾支付一定的賠償。
金牛座斷了長(zhǎng)安福特急了
2月15日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)在微博上發(fā)布了一張金牛座“斷軸”的圖片，受到網(wǎng)友積極轉(zhuǎn)載與評(píng)論。網(wǎng)友除了對(duì)長(zhǎng)安福特金牛座剛上市就“斷軸”感到到詫異之外，對(duì)其“斷軸”表現(xiàn)也表示屬于情理之中，畢竟長(zhǎng)安福特旗下產(chǎn)品“斷軸”早有前科。
春節(jié)車(chē)市銷(xiāo)售火爆 經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)庫(kù)存不足現(xiàn)象
受經(jīng)濟(jì)大勢(shì)影響，中國(guó)車(chē)市消費(fèi)潮在2015年整體進(jìn)入微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò)，在今年春節(jié)期間，無(wú)論是汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還是租賃市場(chǎng)卻比往日要火爆得多。
1月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增環(huán)比降
工信部網(wǎng)站2月16日消息，2016年1月份，中國(guó)新能源（行情12.008.60%，買(mǎi)入）汽車(chē)生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144%，但環(huán)比大幅下降。
國(guó)家保護(hù)主義 比亞迪在韓國(guó)得不到補(bǔ)貼？
據(jù)蓋世汽車(chē)了解，比亞迪在2月11日宣布于今年上半年攜旗下純電動(dòng)汽車(chē)“e6 400”和純電動(dòng)巴士“K9”進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)。
特斯拉：銷(xiāo)量越大虧損越多成魔咒
銷(xiāo)量增長(zhǎng)接近翻倍，甚至一車(chē)難求，幾乎所有的車(chē)商都在加班加點(diǎn)研發(fā)新能源汽車(chē)，大部分省市已出臺(tái)了補(bǔ)貼和扶持政策。