汽車自燃調(diào)查：東風(fēng)悅達(dá)起亞投訴最多
從相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和投訴信息來(lái)看，部分品牌車型確實(shí)自燃率較高，這與發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和電路問(wèn)題緊密相關(guān)。然而，汽車自燃維權(quán)也因“舉證難”一直都舉步維艱。
奇瑞首次詳細(xì)披露新能源車規(guī)劃
9月4日，奇瑞汽車向大連市政府正式交付40臺(tái)奇瑞eQ純電動(dòng)汽車，作為2015年夏季達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇的會(huì)務(wù)指定用車。在奇瑞新能源車展示會(huì)上，奇瑞首次對(duì)外詳細(xì)披露了其新能源車規(guī)劃，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的銷售規(guī)模。
業(yè)內(nèi)稱中國(guó)汽車工業(yè)面臨“三面夾擊雙向擠壓”
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李萬(wàn)里16日在上海表示，中國(guó)汽車工業(yè)正面臨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化、國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生重大調(diào)整，以及技術(shù)創(chuàng)新出現(xiàn)新模式的“三面夾擊”，而發(fā)達(dá)國(guó)家重塑制造業(yè)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展中國(guó)家拓展國(guó)際市場(chǎng)空間，也在“雙向擠壓”中國(guó)的汽車制造業(yè)。
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入血拼階段 降價(jià)促銷成主流
傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季，能否讓陷入增長(zhǎng)困境的車企喘口氣，追一追年初制定的銷售目標(biāo)？從目前情況來(lái)看，形勢(shì)并不樂(lè)觀。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下降。
大眾與鈴木分手費(fèi)曝光 相當(dāng)于大眾上季度利潤(rùn)額
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，大眾汽車8月底同鈴木之間的聯(lián)盟隨仲裁判決結(jié)果正式瓦解，日前鈴木宣布將斥資近39億美元回購(gòu)大眾所持股權(quán)，該金額幾乎等于大眾上季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)額。
車市連續(xù)4個(gè)月下滑 “救市聲”四起
在過(guò)去一個(gè)月，低迷的車市沒(méi)有任何起色。日前，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，8月汽車銷量為166.45萬(wàn)輛，同比下降3%。這是我國(guó)汽車銷量連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)銷低于去年同期，前8月銷量也略有下滑，今年負(fù)增長(zhǎng)端倪已經(jīng)顯現(xiàn)。
一汽通報(bào)13起嚴(yán)重違紀(jì)案件 開除張曉軍黨籍
9月10日，一汽集團(tuán)公司紀(jì)委監(jiān)察部簽發(fā)（2015）第29號(hào)文件，對(duì)今年4月以來(lái)各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門（含吉林省紀(jì)委）查處的13起嚴(yán)重違紀(jì)案件進(jìn)行通報(bào)。
上市5個(gè)月便上榜 傳祺GS4陷入質(zhì)量危機(jī)？
今年4月18日，廣汽傳祺在上海都宣布旗下全新緊湊級(jí)SUV傳祺GS4正式上市發(fā)售。傳祺GS4上市后憑借其超高的顏值和獨(dú)特的自主設(shè)計(jì)，受到眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注、追捧，銷量也與日遞增。