一汽夏利最后的掙扎：上半年虧損超5億元
昨日晚間，*ST夏利(以下簡(jiǎn)稱“一汽夏利”)發(fā)布的2015年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司凈利潤(rùn)虧損預(yù)計(jì)將達(dá)到5億-5.7億元，這是一汽夏利在2013年和2014年分別虧損4.8億元和12.59億元后再一次虧損預(yù)警。
新能源車半程豐收 上半年銷量增長(zhǎng)超兩倍
盡管今年上半年中國(guó)汽車總銷量?jī)H微增1.4%，且6月出現(xiàn)罕見(jiàn)的產(chǎn)銷雙降的危機(jī)，但新能源汽車市場(chǎng)卻奉上了一條直線拉升的曲線。三位數(shù)的強(qiáng)勁增幅意味著，這個(gè)市場(chǎng)正在被進(jìn)一步激活。
汽車市場(chǎng)陷入進(jìn)出兩難困境
進(jìn)入2015年，中國(guó)汽車進(jìn)出口都遇困境，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示，今年前4個(gè)月，海外出口下降15%，自主品牌“走出去”的腳步有點(diǎn)慢。
一汽-大眾承認(rèn)上半年業(yè)績(jī)不及格:戰(zhàn)略不會(huì)受阻
7月9日，在行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2015年上半年車企表現(xiàn)之前，一汽-大眾以媒體懇談會(huì)的形式發(fā)布了自己上半年的銷量：前六個(gè)月共售出80.4萬(wàn)輛，同比下降11.3%。但孫國(guó)旺和他的團(tuán)隊(duì)表示，一汽-大眾的戰(zhàn)略步伐不會(huì)受到影響。
汽車市場(chǎng)微增長(zhǎng)成事實(shí) 預(yù)計(jì)今年銷量同比增長(zhǎng)3%
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量迎來(lái)“雙降”，分別為185.08萬(wàn)輛和180.31萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.77%和5.29%，同比下降0.22%和2.31%。
庫(kù)存高壓下 車企上半年成績(jī)僅完成目標(biāo)4成
隨著6月份車企銷售數(shù)據(jù)的相繼披露,2015年各車企的成績(jī)單也陸續(xù)出爐,在庫(kù)存連續(xù)9個(gè)月超預(yù)警線下,各車企勉強(qiáng)完成四成的銷量目標(biāo)。
2015年上半年十大汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴案例
2015年上半年十大汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴涉及長(zhǎng)安福特、上汽通用、上海大眾、一汽-大眾4個(gè)企業(yè)，科魯茲、速騰、明銳等10款車型，其中分體鑰匙、漏油、斷軸等問(wèn)題受到車主關(guān)注，投訴量大。
寶馬再次斥資補(bǔ)貼經(jīng)銷商 總額或超20億
今年1-6月，豪華品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出現(xiàn)了明顯下滑，僅有為數(shù)不多的在穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中寶馬品牌在華銷量上半年同比增長(zhǎng)2.5%，主要依托國(guó)產(chǎn)3系、X1等車型的表現(xiàn)，以及加大對(duì)經(jīng)銷商的支持力度。近日，我們從寶馬經(jīng)銷商處獲悉，寶馬品牌公布了第二季度特殊獎(jiǎng)勵(lì)政策，補(bǔ)貼金額或?qū)⒊^(guò)20億元。